dziwne odgłosy silnika po remoncie

[Andy1970]

To powinien się już wstępnie ułożyć i trochę ładniej pracować. Szkoda że wariata już zdjąłeś. Trzeba było jakąś rundkę delikatnie zrobić.

[Sylweksko]

za którymś razem zaczął ładnie pracować, bez klekotania. ale gdy go zgasiłem po kilku godzinach odpaliłem i znowu jak diesel.

[Andy1970]

Jak wariator był dobry przed remontem to nic mu nie jest. Pojeździj trochę.

[Sylweksko]

remont robiłem ponieważ misa mi strzeliła i olej wyciek (zatarłem silnik). myślę że mogło to też wariatorowi zaszkodzić zwłaszcza że jest wrażliwy na olej.

---------- Post added at 18:46 ---------- Previous post was at 18:41 ----------

zanim go wykręciłem starałem się dokładnie przysłuchać skąd dobiega ten klekot i to właśnie od niego było słychać.nie wiem tylko czy kupić nowy czy ten zestaw naprawczy. w sumie po rozkręceniu stwierdziłem że tylko podkładki ma wytarte. frezy są w bardzo dobrym stanie.

[kubatron]

powiem Ci ze zestaw naprawczy to srodek zastepczy na pare tysiecy km ale warty patrzac na cene wariatora.

[pawel9116]

Powiem tyle. wydasz te 4 stówki ale na 150 KKM masz spokój. Ja kupiłem ten zestaw naprawczy i powiem że ta sprężynka w wariatorze była ze 2 mm krótsza od nowej i tylko tyle. jakieś 10 tys km był spokój i dalej zaczęło stukać. Teraz mam zamiar kupić nowy wariotor ale z allegro wolę go nie brać : )

[Andy1970]

Jak widzę robisz sam to robocizna ci odpada - ładuj zestaw naprawczy jak frezy dobre.

[Sylweksko]

dzięki wam chłopaki. zamówiłem zestaw naprawczy, zobaczymy co będzie. jeszcze jedno pytanie. jakich olejów silnikowych używacie? myślałem kupić SELENIA ale trochę drogi.

[Andy1970]

Kolego tylko Millers. Okrutnie drogi ale dobry.

[Sylweksko]

z tego co widzę to trochę tańszy millers 10w40 od SELENIA 10w40.

---------- Post added at 19:40 ---------- Previous post was at 19:28 ----------

który millers będzie najlepszy? trident 10w40?