Dla tego poprosilem o filmik...
tak dla rozluznieniahttp://m.youtube.com/watch?v=zhM_pBH2QSc
Ja to wiem:-)
Pozdrawiam
Dzieki szewi i powodzenia w modach na 300hp
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Dla tego poprosilem o filmik...
tak dla rozluznieniahttp://m.youtube.com/watch?v=zhM_pBH2QSc
Ja to wiem:-)
Pozdrawiam
Dzieki szewi i powodzenia w modach na 300hp
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
Ostatnio edytowane przez FISHA159JTDM ; 04-05-2012 o 00:54
Podepnę się do tematu: ile średnio spada spalanie po usunięciu DPFa?
Czy 1500 zł to dobra cena za usunięcie programowe + fizyczne DPFa + chip ? Tyle u mnie w mieście żądają za to w profesjonalnym zakładzie diagnostyki komputerowej. Samo wycięcie daje ok 10% więcej mocy, a chip na 155-160 KM.
https://www.forum.alfaholicy.org/album.php?albumid=2379156 1.9 JTD 8V 2005 http://www.forum.alfaholicy.org/album.php?albumid=1757
159 1.9 8V JTDm 2008 DPF out 136 KM 320 Nm http://www.forum.alfaholicy.org/album.php?albumid=872
159 2.4 JTDm 2006 DPF out+ wirus 229KM 520 Nm http://www.forum.alfaholicy.org/album.php?albumid=1287159 2.4 JTDm 210KM Ti 2008 DPF,EGR out+wirus https://drive.google.com/folderview?...2s&usp=sharingGiulia 2.2 JTDM
http://www.youtube.com/watch?v=sLrdKCCWtUk
O ten filmik mi chodziło.
Podczas jazdy szybkiej ciężko określić poziom jak dymi bo pęd powietrza to rozprasza. Jak miałem u Cinka hamownie to bez dpf przy max obciążeniu z rur wydobywa się czarny efekt spalania sporej ilości paliwa. Nie wygląda to jak gęsty dym. Raczej nazwałbym to spalinami oleju napędowego. Sporo tego wylatuje z pięciu garów plus gazy spalania przy około 4k obrotów. Zaptałem się czy tak ma być i Cinek potwierdził, że to zupełnie normalne.
tak to mniej-więcej wyglądało jak fura była w max stresie:
http://www.youtube.com/watch?feature...dKCCWtUk#t=32s