Skrzynia Q-tronic ankieta awaryjności

[aro_1977]

Około 3700 PLN sterownik + olej + 300 pln wymiana.

[Tomek_KRK]

Przebieg około 150 tyś:
1. uszkodzenie sterownika, poszarpywanie przy delikatnej jeździe na biegach 5 i 6, poszarpywanie przy delikatnym przyspieszaniu i zmianie 2-3, 3-4 - wymiana sterownika (zanim wymieniono sterownik wymieniono olej co tylko pogłębiło problem),

Tak gwoli ścisłości - takie poszarpywanie moze wynikać też z nieprawidłowo pracującego zaworu EGR. Firmy zajmujące się naprawą automatów od razu zrzucają to na karb wadliwie działającego sterownika.

[aro_1977]

Ale do tego dochodziło do "wysprzeglania" z 2 na 3 i wbicie 3ki z uderzeniem.

[Tomek_KRK]

Ale do tego dochodziło do "wysprzeglania" z 2 na 3 i wbicie 3ki z uderzeniem.

Ja tylko piszę o poszarpywaniu w czasie delikatnej jazdy.

[MarekNeo]

Panowie podłączam się pod pytanie o awaryjność "automatów". Człowiek, który sprowadza alfy i miał znaleźć coś dla mnie przekonywał mnie, że "automat" tylko w 2.4JTDM gdyż skrzynia i silnik jest od GM a w 1.9JTDM silnik AR a skrzynia GM i jest to podobno bardzo awaryjne połączenie. Mit czy prawda?

[kowal78]

Mit. Oba silniki tzn. 1.9jtd jak i 2.4jtd to silniki Fiata. Druga sprawa taka że skrzynie automatyczne do tych silników produkuje firma Aisin. Kolejna to taka że zarówno w 1.9 jak i 2.4 jest ta sama skrzynia.Jednym słowem gość pierdzieli farmazony.

[MarekNeo]

Dziekuję za info z mitem o nie zgraniu producentów podzespołów. Ma ktoś jakieś rzetelne info na temat awaryjności tych skrzyń w 1.9 i 2.4? Czy jest w ogóle jakaś różnica? Z góry dziękuje.

[kowal78]

Wejdź na http://forum.vectraklub.pl/index.php...rzynia-biegow/ skrzynia która cie interesuje występowała też w Vectrach C i nosi symbol AF 40. Ogólnie dosyć trwała,ma swoje słabe strony w postaci sterownika i kosza C1. Poczytaj na forum Vectry jest o niej kilka tematów.

[stopek]

Przymierzam się do zakupu tej skrzyni z silnikiem 2.4. Myślę że nie ma czego się obawiać, bo czy w automacie padnie mi sterownik, czy w manualu dwumas i sprzęgło to jedna cena wychodzi. A z 400Nm o awarie sprzęgła nie trudno.

[kowal78]

Dokładnie tak. A przyjemność z jazdy bez porównania. Czasy kiedy manualne skrzynie były niezawodne mineły, do tego dochodzi drogi dwumas, i koszta użytkowania automatu i manuala stają się porównywalne.