Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20

Temat: Chip tunning jtd 115km czy idzie we własnym zakresie i jak?

  1. #11
    sir_ice
    Gość

    Domyślnie

    jak juz cos robic to porzadnie.... a nie jakies powerboxy

  2. #12
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Sebek2442
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Mistrzewice
    Auto
    147 1.9 JTD
    Postów
    807

    Domyślnie

    A to nie jest porządne ??
    Masz 2 mapę silnika tak jakbyś miał drugi kom i w każdej chwili możesz go włączyć/wyłączyć

  3. #13
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    05 2012
    Auto
    brak
    Postów
    1,301

    Domyślnie

    Nie druga mape silnika, tylko jakis badziew, ktory oszukuje wskazania z mapsensora i przeplywki...

  4. #14
    sir_ice
    Gość

    Domyślnie

    dokladnie.

    druga mape - dopasowana do konkretnego silnika, to ci zrobia chlopaki w profesjonalnym zakladzie

  5. #15
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar zales00
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Siedlce/Parczew
    Auto
    AR 147 1.9 JTD 2003r.
    Postów
    374

    Domyślnie

    Chociaż nie radź powerboxów... pomijając wątpliwość właściwych efektów - tak jak koledzy pisali to tylko oszukiwanie kompa co do parametrów, to ma to zgubny wpływ na silnik. Nie mogę znaleźć właśnie... ale widziałem w necie kiedys jak koleś długo jeździć na takim boxie.... pięknie powypalał tłoki .

  6. #16
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2008
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    164 QV 24V '93, 164 Super TB '96, 166 2.5V6 '98, 155 2.0TS 16v '96
    Postów
    509

    Domyślnie

    Koledzy... Jesli nietestowalicie powerboxa a opieracie sie na "slyszalem", gdzies widzialem to nie piszcie bzdur.
    Ja testowalem i jezdze na codzien juz w drugim klekocie z powerrail noviteca.... Jest dobrze
    Nie pisze tu o gownach z allegro z rezystorkiem w puszce.
    Novitec to klasa i nie bez przyczyny kosztuje 400euro
    Jak to dokladnie dziala, ze jest dobrze to nie wiem
    Tez bylem nastawiony sceptycznie.
    Ale dziala i gdzies mam nawet wykres z hamowni...
    Wiadomo, ze indywidualny program jest duzo lepszy, ale noviteca polecam.

    Wysyłane z mojego XT910 za pomocą Tapatalk 2
    Ostatnio edytowane przez jacoff ; 08-09-2012 o 12:04
    Mam na imię Jacek... i jestem alfaholikiem...
    Powrót do Busso.... w najfajniejszym opakowaniu...

  7. #17
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar zales00
    Dołączył
    12 2010
    Mieszka w
    Siedlce/Parczew
    Auto
    AR 147 1.9 JTD 2003r.
    Postów
    374

    Domyślnie

    Ok rozumiem, że są dobre i lepsze... ale chciałbym znać zasadę działania "tych lepszych" . Poza przekłamaniami poszczególnych parametrów taki box tak naprawdę "nie wie" co jest optymalne dla silnika. Nie jeździłem na tym ale kiedyś sporo googlowałem i nie spotkałem raczej dobrych opinii.

    Jednak biorę swój margines błędu i chciałbym tylko aby mi ktoś wyjaśnił dlaczego się mylę.

  8. #18
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Moruso
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Gorlice
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD
    Postów
    70

    Domyślnie

    jacoff
    a ile z tym przejechałeś km i jakie efekty widzisz w mocy i spalaniu? Bo też słyszałem same negatywne opinie o tym (oprócz tych, którzy to sprzedają Nawet koleżka z serwisu forda mi to odradzał.

    Pzdr

  9. #19
    Użytkownik Romeo Avatar kiler_911
    Dołączył
    10 2010
    Mieszka w
    Rzeszów/Ostrowiec Św.
    Auto
    147 1.9 JTD 8V
    Postów
    668

    Domyślnie

    Co tu dużo mówić - już z założenia BOX nigdy nie dorówna modyfikacji oprogramowania w danym aucie przez profesjonalistę w temacie. A nie dorówna bo program jest pisany indywidualnie do danego egzemplarza, na bieżąco kontrolując wprowadzane zmiany. A box jest 'uniwersalny' i koniec.
    -> Jadąc Alfą, czujesz jakby Twoją duszę lizali aniołowie <-

    --- 148,7 KM @ 4200 obr/min ---
    --- 331,2 Nm @ 2165 obr/min ---

    www.cinsoft.pl

  10. #20
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2008
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    164 QV 24V '93, 164 Super TB '96, 166 2.5V6 '98, 155 2.0TS 16v '96
    Postów
    509

    Domyślnie

    Ogolnie zrobilem na Novitecu jakies 30tys km.
    Zadnych problemow.
    Jest frajda z jazdy w porownaniu do serii, spalanie takie samo lub lekko nizsze...
    Ale novitec musi byc montowany do 100% sprawnego auta.
    W kolegi 156 byly przeladowania i bledy z cisnieniem na szynie...
    A niby ten sam silnik.


    Wysyłane z mojego XT910 za pomocą Tapatalk 2
    Mam na imię Jacek... i jestem alfaholikiem...
    Powrót do Busso.... w najfajniejszym opakowaniu...

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 08-04-2015, 17:54
  2. Chip Tunning - 156 1.6 TS
    Utworzone przez Vice3D w dziale 156
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 17-05-2012, 21:30
  3. Zabezpieczenie podłogi we własnym zakresie.
    Utworzone przez ExO w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-09-2011, 18:08
  4. [GTV Spider] Diagnostyka komputerowa, początki zabawy w własnym zakresie.
    Utworzone przez aniol_jojo w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 19-07-2011, 10:45

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory