Jutro dam auto na warsztat i zobaczymy co magowie mechaniki powiedzą,dziwna sprawa z tym hałasem,bo rano jak jechałem i było ciepło to nic nie słyszałem,później wracając z pracy po deszczu zaczęło mi szumiec...Napisał mac!ek
Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m za pomocą Tapatalk
"What We Do In Life, Echoes In Eternity"
przyczyna luzu na tylnim koleswoja droga szczescie ze nie spadł przez skorodowana podkładke , i jeszcze zerwałem chyba ja bo tylko pociagłem kleczem srube mocujaca w sankach ta od geometri było zabawy co niemiara
U mnie faktycznie łożysko było przyczyną szumienia,zaraz zakładam piaste skf,trochę z tym zabawy ,bo eper pokazuje jeden typ części tzw.stary typ.-tańszy,a program w hurtowni z częściami pokazuje nowy typ droższy,będę miał oba ciekawa jak różnica będzie.
Wysłane z mojego HTC EVO 3D X515m za pomocą Tapatalk
"What We Do In Life, Echoes In Eternity"
A u mnie coś stuka z tyłu w prawym kole. Wymieniłem już gumy stabilizatowa, wahacze poprzeczne, drążki reakcyjne a nawet w chwili słabości amortyzatory. Co to może pukać, to takie delikatne stuki. Na szarpakach byłem 3 razy i wszystko jest ok ale... Proszę o pomoc bo ręce opadają.
a może tak stronę wcześniej przejrzeć?
a może pod koło zapasowym coś ci wpadło i sobie puka
No Kastner zmotywowałeś mnie tym do szybszego zabrania się za problem. Jutro zamawiam wahacze.
Co do stukania czegoś pod kołem zapasowym to sprawa wcale nie jest taka śmieszna - gadałem kiedyś z dość konkretnym mechanikiem u którego pojawił się gość który wydał już fortunę w innych warsztatach - problem polegał na tym że coś mu stukało na zakrętach. Pod kołem znaleźli jakaś zabawke od dziecka która szukali ponad miesiąc - i stukanie zniknęło.
,
Tuleje wahacza wzdłużego sprawdzałem w pierwszej kolejności luzów nie wykazują, w bagażniku mam lpg w kole ale pukało też wcześniej, te stuki, puki mają większą częstotliwość niż gdyby coś podskakiwało w bagażniku. Mam jednego podejrzanego tą tuleje gumową co trzyma amortyzator u góry ale ona wygląda na dobrą nie ma na niej żadnych luzów. Te stuki mają częstotliwośc pracy amortyzatora ale tylko na sporych dziurach. Jeszcze jedno moja alfa ma czerwone sprężyny, było tak od kiedy ją kupiłem, tylne mają gęstsze zwoje niż te które oglądam na allegro, przecież przez same sprężyny nie może pukać, samochód stoi normalnie (wysoko).
Ostatnio edytowane przez amd ; 21-09-2012 o 09:57
są chochlikija poprzednie autko sprzedałem ze świerszczem do dzis niewiem co brzeczało tylko jadac pod gorke po łuku he he
Ja już mam dosyć tego mojego chochlika, czas go wyplenić. Czy to możliwe aby to pukało u góry na mocowaniu amortyzatora (tył)(na poduszce)?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem