147 1.6 TS 120 ------- 0.5l oleju silnikowego na 500 km

[Daniel Qoolik]

panowie panowie panowie, jeszcze raz. 20 l na 100 000 to z testu o alfie 147 z silnikiem 2.0. mój ok o.5 litra na 500km, czyli 1 l na 1000. napisalem ze o,5 na 500 bo na takiej ilosci km zmierzylem - ot co. wczesniej byla selenia ale nie moglem jej pozniej dokupis i dolalem bodajze castrol o takiej samej specyfikacji. i selenia i ten to nie sa jakies badziewia, to jedne z lepszych tzn cenowo wiec argument ze zly olej jest nietrafiony.

- - - Updated - - -

czyli masz uszczelki popychaczy uszkodzone lub do remontu pierścienie tłoków


napiszcie cos wiecej, np ile to moze kosztowac,

[bubu321]

- trzeba czytać uważnie i ze zrozumieniem, a to już jest trudniejsze.

[Kubek]

czyli masz uszczelki popychaczy uszkodzone lub do remontu pierścienie tłoków


napiszcie cos wiecej, np ile to moze kosztowac,

Wydaje mi się że koszt zmieści się między 1L/1000km oleju a kupnem nowego BMW

[Daniel Qoolik]

Wydaje mi się że koszt zmieści się między 1L/1000km oleju a kupnem nowego BMW

to mialo byc smieszne ?

[cinas]

samo zrzucenie głowicy + regeneracja jej około hmm 1200 - 1400zł plus pewnie nie planowane sprawy
Pierscienie - czyli rozebranie całego dołu + zrzut głowicy jakieś 1600-1800 zł
a nie daj panie że jeszcze zobaczy mechanior przyszlifowaną panewkę to masz kapitalny za nie mniej niż 2500
ceny nie są wyssane z palca dodam

[QBA]

Większość ts-ów z podobnym trawieniem oleju jakie rozbieram do kapitalki kończy 1-wszym szlifem cylindrów i nowymi tłokami...
1L/1000km to zdecydowanie za dużo.
Producent dopuszcza takie spalanie oleju ale tylko aby uratować własny tyłek w przypadku roszczeń gwarancyjnych w przypadku świeższego auta :/ (tzn. na gwarancji).

[Lucas83]

połowę czyli 0,25l na 250km

Oczywiście żartuje Mój też trochę podpija, ale daleko mu do takich ilości jak kolega napisał. Podejrzewam, że sama zamiana oleju na inny już niewiele pomoże.

Napisałem idiotycznie...fakt

Mój "pije" 0.25-0,4 na 1000km

[blandor]

mnie tez czeka remont silnika poniewaz bierze okolo 0,5L na 1000km, dobrze ze mam znajomego mechanika który już podał cene za robocizne 500zł ściągnięcie głowicy, wymiana uszczelniaczy, wymiana pierścieni i innych związanych z tym zabiegów. Myślę że łączny koszt około 1500zł z częściami.

[QBA]

Myślę że łączny koszt około 1500zł z częściami.

A ja myślę ze się zdziwisz
Oczywiście pod warunkiem że to remont silnika, a nie rozłożenie i złożenie.
Obecnie remont silnika 1.8 jaki robię zaczął się kwotą 1400 zł za same nadwymiarowe tłoki.

[FerraEnzo]

Nie straszcie chłopaka. W książce masz dopuszczalne przez producenta zużycie na poziomie 400 ml/1000 km. Na początek bym sobie zmienił uszczelniacze zaworowe bo najtańszy koszt.