Do tego potrzebne będą dwie osoby. Pierwsza z miejsca kierowcy naciska i popuszcza pedał sprzęgła druga zaś odkręca i zakręca odpowietrznik oraz mówi pierwszej kiedy ma puścić a kiedy wcisnąć w podłogę pedał sprzęgła. Kolejność czynności wygląda następująco:Napisał JanAR
1. Popuścić odpowietrznik wysprzeglika;
2. Wcisnąć sprzęgło w podłogę;
3. Zakręcić odpowietrznik;
4. Puścić pedał sprzęgła - jeśli sam nie odbije wycofać pedał sprzegła w górne położenie.
5. Czynności 1-4 powtórzyć kilkakrotnie do momentu wypływu przez odpowietrznik czystego płynu hamulcowego.
Podczas przepompowywania należy obserwować poziom płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym i w razie potrzeby go uzupełniać. Wygodne jest również posługiwanie się przezroczystym wężykiem nasuniętym na końcówkę odpowietrznika- łatwiej zaobserwować wówczas czy leci już czysty płyn bez powietrza :wink: