czy jest sens to robic ? teraz mozna kupic bite GT 3.2 za niecale 20 tys . Ja osobiscie oglądam sie za 3.2 v6 z małym przebiegiem , chce to auto kupic poniewaz one z czasem nie bedzie tracic na wartości a rosło) jest ich bardzo mało
czy jest sens to robic ? teraz mozna kupic bite GT 3.2 za niecale 20 tys . Ja osobiscie oglądam sie za 3.2 v6 z małym przebiegiem , chce to auto kupic poniewaz one z czasem nie bedzie tracic na wartości a rosło
Łatwiej już wrzucić do GT silnik 3.2V6 niż 2.5 - chodzi głównie o elektronikę, w GT mamy już CAN i wrzucenie "archaicznego" Boscha ze 156 to problematyczna sprawa aby wszystko działało jak należy w aucie, głównie chodzi o VDC.
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem