ALFA 156 CROSSWAGON 1.9jtdm NIE RUSZA!!! POMOCY!!!

[Kayrol]

niewydaje mi sie ze cokolwiek pasuje z bmw, raczej będzie cięte i spawane, ponownie wyważane.

[kacper]

niewydaje mi sie ze cokolwiek pasuje z bmw, raczej będzie cięte i spawane, ponownie wyważane.

Kayrol bo tak dokonuje się profesjonalnej regeneracji wału... a że do alfy Q4 części zupełnie brak to muszą posiłkować się zastępstwem bmw - takie o http://allegro.pl/bmw-x5-e53-2004-li...979236057.html

[Złoty]

przecież nawet żeby wymienić wspornik gumowy wału trzeba go rozciąć

[Kayrol]

wał da się rozpiąć nie ma potrzeby go ciąć do takiej operacji złoty, tylko trzeba oznaczyć wielowypust zeby nie było koniecznosci wywazania

[Złoty]

trzeba, trzeba Tam gdzie jest podpora wału nie ma wieloklina. Alfa tak sobie wymyśliła, że widełki krzyżaka sobie przyspawa do pozostałem części wału, a wcześniej wepchnie tam wspomniany wspornik. Tak więc jak chcesz wymienić wspornik, to albo z całym wałem, albo do firmy która zajmuje się wałami napędowymi (problem zresztą omawiany w innym). Taki wał chyba tylko w 156 Q4 był montowany. Zrobiłbym ci fotkę, ale auto ciągle stoi u lakiernika. W czwartek powinienem już go mieć.