[166] nierówna praca silnika

[bluEvil]

Ta odpowiedź to była dla doktorka, a ty bluEvil masz klasyczne falowanie obrotów - tak wpisz w wyszukiwarke i znadziesz odpowiedź (brudna przepustnica, brak kontaktu elektrycznego silniczka krokowego itd.)

przepustnice płukałem w spirytusie na samym początku jak tylko pojawił się problem -nie zrobiłem tego wystarczająco dobrze czy może coś wymaga wymiany.
a tak na marginesie skoro ktoś coś pisał o cewkach to ja mam na zegarach jakieś 170tyś. i chyba nigdy nie były wymieniane bo jak go kupiłem to było około 120tyś.

[peters2]

do ostatniego piatku mialem ten sam problem,zmienilem przeplywke,kable,swiece,wyczyscilem przepustnice,resetowalem kompa,wlalem plyn do czyszczenia wtryskow i ...nic
az w koncu zaczalem sprawdzac wszystkie kable i znalazlem zalamany i zardzewialy kabel od sondy lambda-poprawilem wyczyscilem zaizolowalem i jak reka odjal)))))

[bluEvil]

hm u mnie po ostatniej ewolucji awarii obroty nie spadają poniżej 1500 aha i jest ok jak jest zimny problem wraca jak się silnik nagrzeje nie wiem czy jak się nagrzeje to to od temperatury się coś dzieje czy jak osiągnie temperaturę to czyta z innych czujników
więc sonda lambda to chyba nie jest bo było by tak samo na zimnym i ciepłym

[kmito]

hm u mnie po ostatniej ewolucji awarii obroty nie spadają poniżej 1500 aha i jest ok jak jest zimny problem wraca jak się silnik nagrzeje nie wiem czy jak się nagrzeje to to od temperatury się coś dzieje czy jak osiągnie temperaturę to czyta z innych czujników
więc sonda lambda to chyba nie jest bo było by tak samo na zimnym i ciepłym

O ile mi wiadomo to komputer nie bierze danych z sondy lambda przy zimnym silniku.
Miałem podoby problem w Lanci 1.2
I to właśnie była wina sondy lambda.
Nie była zupełnie padnienta ale dawała błędny odczyt.
Egzaminer prawdę Ci powie.