Witam. Ja obniżałem zawieszenie 30 mm -sprężyny do seryjnych amortyzatorów i napiszę tak - przy kole 215/55 16 byłaby tragedia ( z przodu) natomiast z racji tego że założyłem koło 235/40 19 (od TI) z racji większej średnicy jest ok - da się jeździć ale trzeba uważać. Idealnym rozwiązaniem byłoby obniżenie o 20 mm.
A masz moze jakies zdjecie jak to wyglada u ciebie ??Napisał rtb78
- - - Updated - - -
Caly czas szukam sprezyn -20mm ale niestety nigdzie nie moge znalezc :/
Witam. Jeśli chcesz zamienic sprężyny na obniżające zawieszenie to daj znać na priv - chętnie wymienie się z Tobą
Właśnie ja tez się obszukałem bo chciałem 20 mm - dopiero się pojawiły wtedy jak kupiłem 30 mm - ale nie pamiętam gdzie, z tego co pamiętam to na allegro. Wrzucam fotkę.
Musze przyznac ze swietnie to wygladaWłaśnie ja tez się obszukałem bo chciałem 20 mm - dopiero się pojawiły wtedy jak kupiłem 30 mm - ale nie pamiętam gdzie, z tego co pamiętam to na allegro. Wrzucam fotkę.
Jazda- auto jest "twardsze" - ale ja zawsze takimi jeździłem mi to nie przeszkadza - trzeba uważać na krawężniki wyższe. Alfę mam jakiś pół roku, dołączam jeszcze jedno zdjęcia na którym stoi moja była Gt, więcej narazie nie mam muszę porobić.
Sam wymieniałeś czy oddawałeś to warsztatu ?
które sprężyny -20 polecacie?
Pozdrawiam.
- Rafał
Z tego co widziałem to nie ma żadnych -20 ... Są -25 ale kiepskiej firmy MTS dlatego ja zdecydowałem sie na Eibach ale niestety -30
Sam nie wymieniałem, mam zaprzyjaźnimy warsztat, chociaż muszę się przyznać że auto (w momencie prac) stało na 215/55 16 i mechanicy dzwonili żeby się upewnić czy na pewno chcę je obniżać. Nie wiem czy ja jestem na tym punkcie zboczony czy mam jakieś urojenia ale zauważyłem że wszystkie po liftingowe 159 (nie mówię o wersjach Ti )mają nieproporcjonalnie uniesiony tył w stosunku do przodu - w mojej tak było jak i również w dwóch egzemplarzach stających w salonie. W autach z przed liftingu jakoś mi się wydaje że te proporcje zostały zachowane. W moim przypadku to było motorem zmian. A tak przy okazji zrobiłem podwójny wydech, listwy progowe od wersji TI, i oryginalną felgę od 19. Jednak w kwestii obniżenia zdecydowanie polecam 20 mm. Nie wyobrażam sobie natomiast jazdy na kole 215/55 16 przy obniżeniu 30 mm. W moim przypadku efekt obniżenia się trochę zniwelował gdyż średnica koła 19 jest dokładnie o 27.7 mm większa od wyżej wymienionego rozmiaru (ale chodziło mi też o dokładne wypełnienie nadkola - efekt wizualny). Pozdrawiam też Rafał.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
