wrzucam logi na 4 biegu i na rozgrzanym silniku proszę o analizę
http://www.sendspace.pl/file/1757ed68adf06463cbb6893
wrzucam logi na 4 biegu i na rozgrzanym silniku proszę o analizę
http://www.sendspace.pl/file/1757ed68adf06463cbb6893
to mają być poprawne logi ?
ewidentnie egr otwarty do 1800rpm
dzisiaj przeczyściłem egr który nie był wcale mocno zasyfiony oraz dolot powietrza tam gdzie klapa gasząca,tam już nie było tak pięknie,strasznie duzo nagaru,po czyszczeniu alfa po odpaleniu już się nie dławi,pojawił mi się błąd 404 egr ale go skasowałem i na razie jest dobrze,muszę jeszcze sprawdzić jak zachowuje się na trasie dam znać czy objawy całkowicie ustąpiły
- - - Updated - - -
zrobiłem ponowne logi po czyszczeniu proszę o sprawdzenie,czy możliwe jest że auto dostaje więcej powietrza bo jest po sofcie na 180koni?
http://www.sendspace.pl/file/f760e023c140ef7f87dea50
raczej poszukał bym przyczyny w pracy zaworu, a wiec czy lekko pracuje elektromagnes i ciegno zaworu
w wykresach nawet przy przyspieszaniu kiedy egr powinien byc zamkniety masz poziom otwarcia 1->50% wiec ewidentnie cos z nim nie tak, moze popros któregos z userów i podmien go na próbe??
pzd.