Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20

Temat: Wariator ?

  1. #11
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    Nie konieczna kolego!
    wariator do zregenerowania jeśli nie ma luzu między obudową a wałkiem a olej też nie wiem z jakiej paki trzeba to niby zmienić jeśli jest nowy.Natomiast rozrząd do zdemontowania a dokoładnie pasek jeszcze raz ze względu na konieczność demontażu wałka ssącego.

  2. #12
    Użytkownik Znawca Avatar ArturR_1975
    Dołączył
    06 2011
    Mieszka w
    Chełmża kole Torunia
    Auto
    Alfa 156 2.5 V6 24V CF3 Progression FL 2005 Vialle LSi: Była AR 156 1.6/1.8 T.S 98/2005r LPi Vialle
    Postów
    1,935

    Domyślnie

    Oleju nie tykać bo i po co skoro był wymieniany.

  3. #13
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    Tak przy okazji dobrze rzucić okiem na krzywki na wałkach rozrządu tak teraz spojrzałem na film

  4. #14
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar gechu
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    konin,bełchatów
    Auto
    156 1.8ts
    Postów
    335

    Domyślnie

    Cytat Napisał darek2116 Zobacz post
    Tak przy okazji dobrze rzucić okiem na krzywki na wałkach rozrządu tak teraz spojrzałem na film
    warto u mnie na wydechu były podjechane




    Alfa, czyli walka serca z rozumem

  5. #15
    Camel*
    Gość

    Domyślnie

    brzmi dokładnie jak mój "diesel" 1.6ts .. wczoraj w servisie zleciłem wymianę wariatora - po 2 godzinach dostałem wiadomośc , że prócz wariatora ssący wałek ma na 2 cylindrach wytarte krzywki a wydechowy też jest "podjechany" i obydwa do wymiany ... dodam , że to już drugi wariator (pierwszy wymieniony na gwarancji przy 50 tyś) a auto ma przejechane 110 tyś .... masakra

  6. #16
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    Kolego camel,masz problem ze smarowaniem na gore,kanaly moga byc przytkane.przerabialem juz taki przypadek.sądem wariator o popychaczach nie wspomnieć i kolejnych walkach tego nie wytrzyma.od rasy olej do wymiany z filtrem a najlepiej miska do zrzutu i zerknac na reszte a przedewsztlystkim wymyc bo sie moze silnik smarowac śladem grafitowym, oszlifowanych krzywej


    Wysłane z mojego MB525 za pomocą Tapatalk
    Prywatna Praktyka Naprawy i Obsługi Alfa Romeo
    JTD,TWIN SPARK,V6
    Miernik grubości lakieru Fe/Al
    Naprawa wariatora faz
    Naprawy główne i bieżące,diagnostyka
    Informacje i możliwości-PW
    myjka ultradzwiękowa-wtryski PB oraz drobna elektronika
    EGR,DPF OFF Klapy Wirowe CHIP JTD
    Diagnostyka Uszczelki Głowicy TEST na zawartość CO2 w płynie
    Naprawa świec TS bez ściągania Głowicy i urwanych mostków-HELICOIL
    Naprawa Turbo
    http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...gi_bedzin.html
    KUPIĘ WARIATOR 50zł plus przesyłka za sztuke płace-OFERTY PW

  7. #17
    Camel*
    Gość

    Domyślnie

    dzięki za sugestie darek2116 olej do wymiany oczywista oczywistośc ale co z tymi kanalikami ? jak to sprawdźic przetkac ?




  8. #18
    Użytkownik Znawca Avatar darek2116
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Bedzin
    Auto
    164 Super 3.0 V6 12V
    Postów
    1,536

    Domyślnie

    Zrzucić miske i ją przy okazji wymyć,wyjąć wałki i popychacze i choćby ropą przemyć każdy kanalik w głowicy,nie koniecznie od razu ją ściągać.
    Przedmuchać kompresorem i powinno wystarczyć

  9. #19
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    02 2013
    Auto
    Alfa 147 2.0 TS
    Postów
    1

    Domyślnie Nie wariator nie panewka co to za dzwięk?????? Pomóżcie!!! alfa 147 2.0 TS Read more

    Witam od dłuższego czasu słysze ten dzwięk http://www.youtube.com/watch?v=DVUyD...ature=youtu.be dochodzi on z lewej strony silnika czyli tam gdzie jest filtr powietrza nasila się on przy nagrzanym silniku, gdy odpalam auto rano nie słychać go dlatego wykluczyłem wariata dopiero po krótkiej jeżdzie zaczyna byc go slychac na biegu jałowym wątpie by była to panewka dlatego ze dzwięk ten nie jest metaliczny i po wkręceniu go na obroty nie słychac go. Pomóżcie bo już sam nie wiem od czego mam zacząć żeby zlokalizować tą usterke . Jestem przed wymianą filtrów, oleju i rozrządu....


  10. #20
    Tikal
    Gość

    Domyślnie

    Tez jestem ciekaw co to bo u mnie słychać podobny dźwięk ale od strony pasków

Podobne wątki

  1. [1.8 TS] Wariator
    Utworzone przez ziulek61 w dziale 156
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 29-08-2013, 23:12
  2. wariator
    Utworzone przez arex39 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 25-08-2012, 22:14
  3. Wariator - bać się go czy nie?
    Utworzone przez tofik w dziale 147
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 14-09-2010, 20:59
  4. wariator
    Utworzone przez lysy1234 w dziale 166
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 11-06-2009, 18:04

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory