W TS-ie koła rozrządu nie są na stożku.Napisał lukas1983
- - - Updated - - -
Pewnie koleżanka była w warsztacie i tam coś wymienili, tylko głupot naopowiadali i skasowali zdrowo.
No, ale jeśli koleżanka ma papiery na wymianę Halla, a okazałoby się, że rozrząd zerwało lub przeskoczył i walnęło w zawory to śmiało można remontować silnik na koszt warsztatu.
Wymiana Halla w tym silniku musi być poprzedzona demontażem rozrządu.
Autorka nic nie kręci i wie co mówi! Wymieniałam to sama z kolegą nie w żadnym warsztacie.To ten czujnik który wchodzi na koło rozrządu.Jedyny problem to był taki,że wcześniejszy kabel był puszczony między kołami,a my by nie ściągać koła puściliśmy go górą tak by niczego nie dotykał. Czujnik halla firmy EPS kosztował 110 euro kupiony w s`cherotgenbosch w holenderskiej hurtowni.Jak się pokombinuje to się da.Wsadzaliśmy go od góry.Jest mega mało miejsca,ale się udało,więc proszę nie oskarżajcie mnie o jakieś kłamstwa,bo gdyby było inaczej to bym napisała,że robił to mechanik i jadę do warsztatu i nie ma problemu.Tak jak już pisałam nawet nie dotkneliśmy żadnej śruby od rozrządu.Ręką nie przestawi się przecież paska.No i dla tego nie mogę dojść do tego co się stało,bo przestawienie rozrządu było nie możliwe bez dotykania go.Chyba,że był źle ustawiony a teraz nowy czujnik to wyłapał dopiero.Jest to możliwe?Czy teraz można wyelminować ten rozrząd jak nie był tknięty?
Dla nie do wiarków mogę zrobić zdjęcie tego czujnika i rozrządu by rozwiać wszelkie wątpliwości
No, tego tak się nie powinno robić.
A sprawdzałaś, czy czasami ten wymieniony metodą chałupniczą czujnik się nie poluzował i nie narozrabiał w rozrządzie.
A może ten kabel puszczony górą się wkręcił do rozrządu ?
Warto by to sprawdzić, bo może nieudolna wymiana czujnika spowodowała te sensacje.
Sprawdzę to dzisiaj,ale nie wydaje mi się by tak było.Puściliśmy go tak by nie było możliwości by gdzieś się poluzował czy przesunął.Sprawdzę każdą waszą radę jak mówicie.
- - - Updated - - -
Wiecie co? Wydaje mi się,że COŚ wywala mi paliwo do oleju.Nowy olej,a teraz patrzę znów go za dużo,a nie przelałam go przecież i wali benzyną z pod korka!
Oszaleję z tym autem! To może to tak wali,bo olej jest za rzadki? Co to może być cholewa jasna!?
OK- czekamy na wyniki sprawdzenia.
- - - Updated - - -
Może nie paliwo, tylko płyn chłodniczy.
Lepiej zobacz, co tam słychać w okolicach tego czujnika Halla i rozrządu, bo to zaczyna nieciekawie wyglądać - tak, jakby była pęknieta głowica,
Może tam doszło w silniku do jakiejś kolizji i uszkodziło głowicę.
Śmierdzi benzyną nie płynem do chłodnicy,wspomagania,czy jakim kolwiek innym.Benzyną.Płynów mi nie ubywa.
Sonda?
To na pewno nie jest sonda.
To jest jakaś poważna awaria, jeśli niespalona benzyna wali do oleju, a w silniku coś się tłucze.
Sprawdź może jednak ten rozrząd, bo to wygląda na kolizję w silniku.
Ostatnio edytowane przez SG0240 ; 11-04-2013 o 12:58
Rozrząd jest okej ustawiony jak trzeba.Ząbki wszystkie w dobrym stanie.Czujnik nie ma prawa niczego dotykać,więc ta opcja odpada.Co innego?
- - - Updated - - -
Jak by tłoki się spotkały z zaworami to nie odpaliłabym auta.Auto chodzi tylko wali okropnie.
Sprawdzalas plyn chlodzacy, czy niema w nim "smietany" ? Jak odpalisz auto to ma normalne obroty, czy skacza?
Ostatnio edytowane przez LukiPuki ; 11-04-2013 o 18:57
No to trzeba szukać, co się dzieje, bo jak wali i benzyna jest w oleju to musi nie palić przynajmniej jeden cylinder.
Trzeba wykręcić świece i szukać, który. Może warto zrobić pomiar sprężania.
Może pękł tłok, albo urwał się zawór. To musi być raczej coś poważnego.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem