Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 14 z 14

Temat: (156) uszkodzony przepływomierz prośba o radę

  1. #11
    adamodg
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał sSnajper99PC
    ja mam to samo ..tylko ze musze wymienic gume przy filtrze powietrza bo ta jest podziurawiona
    pozdro
    no to jak rura dzirawa to bierze lewe powietrze więc nie ma sie co dziwic

  2. #12
    selius
    Gość

    Domyślnie

    U mnie tez faluja obroty i nie moge poradzic sobie z tym problemem ;/
    Czyscilem przepustnice
    Wymienilem silniczek krokowy
    Wymienilem sonde
    Zresetowalem parametry silniczka krokowego
    Zresetowalem parametry adaptacyjne ECU
    i nic dalej faluja jak falowaly ;/ chociaz teraz juz mi nie gasnie na swiatlach...

  3. #13
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    krk
    Auto
    Była: 156 1.8 TS '98/ Jest: 166 3.0 2001
    Postów
    89

    Domyślnie

    falowanie obrotów to na 99% albo przepływomierz, albo sonda, albo przepustnica brudna, albo krokówka, albo niezresetowany komp po wymianie któregokolwiek z powyższych. na gazie może być jeszcze tak, że masz wlot powietrza ustawiony w kierunku toru jazdy i ci powietrze "wpycha" do układu pędem auta.

    w TS falowanie obrotów to problem poniekąd konstrukcyjny, ma coś wspólnego z zasilaniem układu hamowania/ABS powyżej ok. 20km/h i poniżej tej wartości powinno przestawać falować. no, ale to falowanie nie powoduje gaśnięcia silnika.

    lewe powietrze oczywiście też wszystko tłumaczy, warto nawet zabezpieczyć połączenia rur dolotu jakimś twardym smarem, żeby były szczelne.

    i sprawdź jaki masz ten przepływomierz, o ile wiem tylko oryginał bosch się sprawdza, a reszta włącznie z NGK lubi się "rozjechać" z ustawieniami lambdy - wtedy po resecie jest OK, ale z czasem sytuacja się pogarsza bo robi nieefektywną adaptację, i tak w kółko

  4. #14
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Wesolatempra
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Warszawa - Żoliborz
    Auto
    AR 156 1.9 JTD (115+) '01 oraz AR 156 SW 2.4 (150+) '02
    Postów
    367

    Domyślnie

    Cytat Napisał selius
    i nic dalej faluja jak falowaly ;/
    Zrób testy przepływki - ja robiłem podczas jazdy: uruchomiony unidiag pomiar napięcia przepływki i jazda do odcięcia na drugim biegu z butem w podłodze (ja do podłogi dociskam nie wcześniej jak przy 4,5tys obrotów), najlepiej powtórzyć 2-3 razy. Napięcie powinno dochodzić do 4,45mV, lub prawie...

    I podaj jaką masz przepływkę zamontowaną - producenta i numer

    Choć wydaje mi się, że masz dobrą przepływkę... Przynajmniej się upewnisz, że tu nie należy szukać. Ciężko mi coś jeszcze wymyśleć Świece, albo cewki?!
    "Mikołaj jak są ograniczenia, to zawsze sobie jedynkę z przodu dopisuje... ale i tak się ledwo wyrabia "

    Moje ex:
    Fiat Tempra 1.6 LPG '95, AR 156 1.8 TS + LPG '98, Opel Vectra C 2.2 DTI '03
    Moje aktualne:
    AR 156 1.9 JTD '01 - będzie na sprzedaz
    AR 156 SW 2.4 '02 - juz kupiona, się szykuje do jazdy.

    Polecam żaluzje od sąsiada: rolety warszawa

Podobne wątki

  1. Prośba o radę Alfa 159
    Utworzone przez mkpol w dziale Kupić - nie kupić? Auta z ogłoszeń
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 11-01-2012, 21:05
  2. Prośba o radę 156
    Utworzone przez hans43 w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 27
    Ostatni post / autor: 24-12-2011, 14:23
  3. Nowy przepływomierz uszkodzony?
    Utworzone przez maniek7712 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 23-04-2011, 08:42
  4. Uszkodzony Przepływomierz
    Utworzone przez Bella156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 24
    Ostatni post / autor: 10-12-2007, 20:33

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory