Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20

Temat: [145] przy przyspieszaniu szarpie

  1. #11
    ViP Romeo Avatar Lesio
    Dołączył
    02 2007
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Subaru Forester XT, Mini Countryman CS
    Postów
    1,917

    Domyślnie

    U mnie był dziurawy tłumik i sonda lambda trochę wariowała, mechanik coś mówił o sprężeniach.

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar slejerek
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Warszawie
    Auto
    Alfa Romeo:)
    Postów
    536

    Domyślnie

    Ja miałem identyczne objawy w moim boxerze. W moim przypadku winą był czujnik położenia przepustnicy-czyli potencjometr który się już wytarł i nie działał prawidłowo. U mnie dokładnie to samo się działo przy gwałtownym naciśnięciu gazu. Prosta sprawa do diagnozy i naprawy. Odłącz ten czujnik i zobacz czy objawy ustąpiły.
    145 1,7 16V - była
    147 1,9 8V - była
    GT 1,9 16V - była
    156 SW FL 1,9 8V - była
    164 3.0 V6 super - była
    90 2.5 V6 quadrifoglio oro - jest
    159 1,9 16V- jest

  3. #13
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał slejerek
    Ja miałem identyczne objawy w moim boxerze. W moim przypadku winą był czujnik położenia przepustnicy-czyli potencjometr który się już wytarł i nie działał prawidłowo. U mnie dokładnie to samo się działo przy gwałtownym naciśnięciu gazu. Prosta sprawa do diagnozy i naprawy. Odłącz ten czujnik i zobacz czy objawy ustąpiły.
    Sorry ale spytam bo to jest ciekawe spostrzeżenie , jak po odpieciu czujnika położenia przepustnicy auto ma prawidłowo działać ?

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  4. #14
    Użytkownik Romeo Avatar slejerek
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Warszawie
    Auto
    Alfa Romeo:)
    Postów
    536

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155
    Cytat Napisał slejerek
    Ja miałem identyczne objawy w moim boxerze. W moim przypadku winą był czujnik położenia przepustnicy-czyli potencjometr który się już wytarł i nie działał prawidłowo. U mnie dokładnie to samo się działo przy gwałtownym naciśnięciu gazu. Prosta sprawa do diagnozy i naprawy. Odłącz ten czujnik i zobacz czy objawy ustąpiły.
    Sorry ale spytam bo to jest ciekawe spostrzeżenie , jak po odpieciu czujnika położenia przepustnicy auto ma prawidłowo działać ?
    Jasne że nikt go tam bez celu nie wstawił i nie napisałem że auto będzie prawidłowo działać, niemniej silnik będzie pracował i można taki zabieg zrobić. Na początku zwłaszcza będą wysokie obroty bardzo w porównaniu z nominalnymi niemniej da się autem jechać(jest jeszcze np czujnik HALLa)
    145 1,7 16V - była
    147 1,9 8V - była
    GT 1,9 16V - była
    156 SW FL 1,9 8V - była
    164 3.0 V6 super - była
    90 2.5 V6 quadrifoglio oro - jest
    159 1,9 16V- jest

  5. #15
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    jest jeszcze np czujnik HALLa)
    _________________
    raczej czujnik halla niewiele ma wspólnego z czujnikiem położenia przepustnicy , jeden od układu zapłonu a drugi od układu zasilania

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar slejerek
    Dołączył
    11 2008
    Mieszka w
    Warszawie
    Auto
    Alfa Romeo:)
    Postów
    536

    Domyślnie

    Cytat Napisał 75andrew155
    jest jeszcze np czujnik HALLa)
    _________________
    raczej czujnik halla niewiele ma wspólnego z czujnikiem położenia przepustnicy , jeden od układu zapłonu a drugi od układu zasilania
    Jasne ze nie ma, ale na jego podst silnik będzie pracował. Tylko po co ta polemika? Chłopak ma problem a ja poddałem mu tylko próbę jego rozwiązania, które u mnie się sprawdziło. I chyba nie chodzi tu oto żebyś koniecznie udowadniał mi, że jakieś głupoty wypisuje
    145 1,7 16V - była
    147 1,9 8V - była
    GT 1,9 16V - była
    156 SW FL 1,9 8V - była
    164 3.0 V6 super - była
    90 2.5 V6 quadrifoglio oro - jest
    159 1,9 16V- jest

  7. #17
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał slejerek
    I chyba nie chodzi tu oto żebyś koniecznie udowadniał mi, że jakieś głupoty wypisuje
    Nic takiego nie napisałem ani nie chcę nic udowadniać :shock:

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  8. #18
    czart79
    Gość

    Domyślnie

    Odgrzewam temat!

    Tragiczne szarpanie ustalo dopiero po wymianie sprzegla.
    Jest much better, ale zostala padnieta przeplywka i lambda, ktore okazyjnie podmienie na oryginalne zamienniki z rynku wtórnego.

  9. #19
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Mik3
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    W-M
    Auto
    Ford Focus Mk2 Turnier FX Gold 1.6 Ti-VCT
    Postów
    73

    Domyślnie

    Oryginalne zamienniki z rynku wtornego? To lepiej wcale nie kupuj Tylko Bosch o odpowiednich numerach.

  10. #20
    czart79
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Mik3 Zobacz post
    Oryginalne zamienniki z rynku wtornego? To lepiej wcale nie kupuj Tylko Bosch o odpowiednich numerach.
    A właśnie, że kupię ;D
    Masz na myśli przepływkę 0 280 217 111? Cena katalogowa detal. w IC 1058.66 zł ;/... myślę, że na wszelki wypadek kupię dwa MAFy, jeden na zapas w bagarku będę wozić, albo w schowku ))

Podobne wątki

  1. Szarpie przy przyspieszaniu JTD
    Utworzone przez KaaC w dziale 166
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-07-2015, 11:27
  2. 1.9 jtd 105km szarpie przy przyspieszaniu
    Utworzone przez maxxx222 w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 16-06-2013, 15:51
  3. alfa 156 2.0 ts szarpie przy gwaltownym przyspieszaniu
    Utworzone przez malutki50 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 29-09-2011, 22:03
  4. szarpie przy przyspieszaniu
    Utworzone przez chris3 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 03-04-2011, 08:46
  5. szarpie przy przyspieszaniu
    Utworzone przez chris3 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 31-03-2011, 09:02

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory