OK, jak będzie to będziejak na tą chwilę wszystko działa oprócz tego, że ciężko chodzi. Jeżdżę aż się zacznie ślizgać lub się rozsypie.
Może to jeszcze potrwać a w dalszą trasę się nie wybieram. Równolegle zbieram kaskę
Kiedyś za starych czasów w fiacie 125 a potem w polonezie sam wymieniałem sprzęgła - czy ktoś może porównać stopień trudności wymiany
w Alfie vs tamte samochody? Warunki i narzędzia posiadam.
DF
A sprawdzałeś jak działa w innej Alfie? Ja też mam wrażenie, że chodzi trochę za ciężko, ale szczerze mówiąc nie mam porównania do innego auta. A kilka osób mówiło mi że ten typ tak ma, i sam nie wiem
mam własnie na warsztacie autko z b.cieżko chodzacym sprzegłem, efekt??
luz na wale korbowym.
pzd.
W jakim silniku? I w zasadzie co ma jedno z drugim wspólnego?
1,9 jtdm, oj ma dużo wspólnego.
pzd.
george11 możesz trochę rozjaśnić temat? Luz na wale korbowym - wzdłużny?poprzeczny? obstawiam ten pierwszy ale czy ciężko dziłające sprzęgło mogło go spowodować?Napisał george11
DF
Ja jestem po wymianie sprzęgła bo mi się rozsypało.. Po wymianie również odczuwam, ze jakby ciężej chodzi. Możliwe, że to wina zapowietrzenia?
im wiecej siły potrzeba do wcisniecia sprzegła tym wiekszą siłe wywiera się na kolo zamachowe(dwumas), kolo zamachowe zamontowane jest na wale korbowy, a wał wywiera nacisk na blok silnika za posrednictwem panewek oporowych.
lens, nie.
Dziś przy okazji wymiany wahaczy i amorów zerknąłęm na skrzynię i stwierdziłem, że cieknie mi wysprzęgnik na górze skrzyni - czy to skutek czy powód ciężko działającego sprzęgła?
DF
to nie powód, ale musisz to naprawic, bo mjak sie płyn w zbiorniku nagle skonczy, to zostaniesz stac, nie bedziesz miał sprzegła.
pzd.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem