Strona 20 z 44 PierwszyPierwszy ... 101112131415161718192021222324252627282930 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 191 do 200 z 437

Temat: www.cinsoft.pl

  1. #191
    ViP Rowerzysta Avatar b.piotrus
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Otmuchów
    Auto
    Alfa Romeo GT 1,9 JTD, Mazda CX-7 2,3
    Postów
    402

    Domyślnie

    Po kolejnym 1000km spalanie na poziomie 6,6l/100km, w tym 70% trasa(z czego połowa z nartami na dachu), technika jazdy- nie pamiętam kiedy mnie ktoś ostatnio wyprzedzał . Nie potrafię sie zmobilizować i podjąć próbę minimalnego spalania, czyli jazdy tzw. emeryckiej, a wynik mógłby być ciekawy
    Alfa Romeo GT 1,9JTD, Mazda CX-7 2,3,

  2. #192
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    KWA
    Auto
    2 x Giulietta 1.4tb i 1.75qv, GT 3.2v6
    Postów
    373

    Domyślnie

    Witam wszystkich!

    Nie chce zaczynac nowego tematu dlatego pisze tutaj. Dzisiaj moja alfa wybrala sie na kuracje wzmacniajaca do Marcina. Wykres przedstawiam poniżej. Seria po zaslepieniu egra i zmienionym dolocie turbo-ic wyszla bardzo dobrze. Pozniej Remap. Wszystko to wykonał marcin za co jestem mu bardzo wdzieczny. Auto jezdzi nieporownywalnie lepiej a wiadomo o to mi chodzilo. Dodam ze auto nie kopci. Marcin dziekuje jeszcze raz i pozdrawiam. Byc moze pojawie sie tam jeszcze na dalsze modyfikacje.
    Attached Images Attached Images
    Ostatnio edytowane przez sebo18188 ; 05-03-2011 o 19:20

  3. #193
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    sląsk
    Auto
    JTD
    Postów
    487

    Domyślnie

    Miło mi że alfa jeździ zgodnie z oczekiwaniami

    To przyjechało po Tobie: Bravo 150 mjtd

    Pozdrawiam
    www.cinsoft.pl; http://www.facebook.com/CINSOFT
    CHIPTUNING, MECHANIKA, MODYFIKACJE
    USUWANIE DPF, EGR, KLAP WIROWYCH
    HAMOWNIA OBCIĄŻENIOWA 4x4 MAHA LPS 3000

  4. #194
    Użytkownik Romeo Avatar kenobi
    Dołączył
    10 2008
    Mieszka w
    lubin
    Auto
    156 FL 2.4 20V Mjtd
    Postów
    860

    Domyślnie

    ocho ... 115 ladnie poszla a i to bravo teraz odetchnelo i linie niezle kreca - idzie
    ..... powered by www.cinsoft.pl

  5. #195
    Użytkownik Świeżak Avatar ryloon
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Silesia
    Auto
    AR 156SW'03 2.4 20V / GTV'97 3.0 V6 220KM
    Postów
    205

    Domyślnie

    Cytat Napisał kenobi Zobacz post
    a i to bravo teraz odetchnelo i linie niezle kreca - idzie
    Potwierdzam po doświadczeniu praktycznym w drodze powrotnej Idzie jak gokart do końca obrotów (4400) a wcześniej przyjemnie z dołu nabiera wigoru. Przy tym dodam, że zawieszenie wersji Bravo Sport jest całkiem komfortowe i ciche (na 17" letnich).
    Pozdrowienia dla Tunera Marcina. Ludzi z takim podejściem ze świecą szukać!
    Ahoj.

  6. #196
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    KWA
    Auto
    2 x Giulietta 1.4tb i 1.75qv, GT 3.2v6
    Postów
    373

    Domyślnie

    Dokładnie tak jak napisales, takich ludzi ze swieca szukac. Dzis pojade sie gdzies przejechac bo juz nie moge wytrzymac. Dla wiekszosci pewnie moja moc to zaden szal jednak dla mnie to juz przyjemniej jedzie.

  7. #197
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar beligistino
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Zduńska Wola
    Auto
    Była...Alfa Romeo 147 jtd 8v 115KM 2002r Distinctive
    Postów
    214

    Domyślnie

    Powoli to wszystko mnie też nakręciło
    Już jestem po wstępnych rozmowach z Cinkiem i myślę że w przeciągu dwóch tygodni uda mi się do niego wybrać i mam nadzieję na fajny efekt))

  8. #198
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    01 2010
    Mieszka w
    KWA
    Auto
    2 x Giulietta 1.4tb i 1.75qv, GT 3.2v6
    Postów
    373

    Domyślnie

    Jedz bo warto. Roznica bedzie duza zobaczysz. Masz taki sam silnik jak ja.

  9. #199
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    02 2010
    Mieszka w
    sląsk
    Auto
    JTD
    Postów
    487

    Domyślnie

    A Twoj wykres Piotrze gdzie?
    www.cinsoft.pl; http://www.facebook.com/CINSOFT
    CHIPTUNING, MECHANIKA, MODYFIKACJE
    USUWANIE DPF, EGR, KLAP WIROWYCH
    HAMOWNIA OBCIĄŻENIOWA 4x4 MAHA LPS 3000

  10. #200
    Użytkownik Świeżak Avatar ryloon
    Dołączył
    05 2010
    Mieszka w
    Silesia
    Auto
    AR 156SW'03 2.4 20V / GTV'97 3.0 V6 220KM
    Postów
    205

    Domyślnie

    Cytat Napisał cinek_ Zobacz post
    A Twoj wykres Piotrze gdzie?
    Wywołany do tablicy odbijam "piłeczkę" Mój wykres jest
    tu poniżej.
    Celem było "bezinwazyjne" ale odczuwalne poprawienie parametrów pracy silnika. Udało się doskonale przez całkowite zaślepienie i wyłączenie EGR (i błędu Motor Control...) oraz dopracowany program. Auto dołem spokojnie atakuje a im wyżej tym lepiej się wkręca i płynnie przyspiesza. Charakterystyka pracy, która nie połamie wam kręgosłupa przy ruszaniu a mile zaskoczy w trasie. Do tego Marcinowi udało się uzyskać przyjemniejszy basowy pomruk silnika. Dołączam do grona zadowolonych klientów Cinsoft!
    Ryloon

    ps.1. do kompletu dodam, iż Marcin potrafi trafnie zdiagnozować auto (nie omieszkał oznajmić mi "radosnej" nowiny, iż napinacz alternatora jest do wymiany (dźwięk pracy silnika deko metaliczny)

    ps.2. Gdyby kogoś, głodnego tuningu, nie do końca przekonywały powyższe "mechaniczne" argumenty, to dodam, że w pobliżu firmy Marcina jest... pizzeria, gdzie można spokojnie przetrawić temat ;-) W ciszy ;-)
    Ostatnio edytowane przez ryloon ; 16-03-2011 o 01:43

Podobne wątki

  1. Chiptuning - cinsoft
    Utworzone przez Maydrax w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 02-11-2015, 22:22
  2. Moja przygoda z CINSOFT
    Utworzone przez KULI w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 13-02-2011, 15:52

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory