O nie! zrobiłem błąd
Mogę już popełnić harakiri?
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Jeżeli płynu ubyło po wymianie rozrządu, czyli defakto po spuszczeniu i napełnieniu wodą obiegu chłodzącego, to na 99% układ nie był dobrze odpowietrzony. Nie wiem jak z 1.9 dokładnie to wygląda ale 2.40 to nie było takie łatwe jak się wszystkim wydaje
Czy jest ktoś kto ma ok. 300 tys przebiegu i nie ma żadnych problemów z głowica ? Jak wyglada problem pękania przy skrzyni Q-Tronic ? Przymierzałem się do zakupu 2.4 ale trochę mnie przeraża to co piszecie.
Czyli jednak da się ! Mam nadzieje ze tak jest w większości.
Jakby ktoś pytał, to naprawa głowicy wyniosła mnie :
Głowica 1400zl (od firmy z Ropczyc)
Rozrząd 600zl (przy okazji)
Klapki (usunięcie) 200zl
Wszystkie Uszczelki +olej z filtrem1000zl
Robocizna 1200zl
=4400.
Także ludziska Szanować furę bo kosztowny interes.
Na początku roku (zanim się dowiedziałem o głowicy)pomyślałem sobie że zrobię prezent Belli na 300tys przebiegu ,no i zrobiłem "przeszczep serca"+honowanie cylindrów w gratisie odemnie dostała.
Oby się odwdzięczył jazdą teraz ,bo co się dało to w niej zrobiłem.