Kosmetyka Alf - doradztwo,porady,Twój arsenał itd

[kandy]

Wystarczy trochę poszukać i byś znalazł wszystkie informacje, albo tu albo na KA

No to zaczniemy od tego, że ten sklep wcale nie jest najlepszym wyborem, bo ma ograniczoną liczbę produktów, ale wiem też, że mają fajne promocje.

Zaczynając od mycia:
1. Szampon
2. Rękawica
3. Fibra do osuszania
4. Glinka
5. Usuwanie smoły
6. Deironizacja

"Korekta ręczna" (zapewne ktoś Cię dopadnie za to określenie ):
1. Pasta
2. Pad
Tutaj nie spodziewaj się cudów, bo możesz się rozczarować, bo praca ręczna nie da efektów jakie daje praca z maszyną.

Szajn po "korekcie":
1. Wosk/sealant według uznania. Z najpopularniejszych do wyboru Colli lub FK (może być duża pucha, albo sampler)
2. QD
3. Plastiki
4. Cleaner (tutaj tylko przykład)
5. Opony... z tego sklepu nic nie jest mi dobrze znane, więc się nie wypowiem

Do tego jeszcze przydadzą się aplikatory i fibry.

[KamilP]

Taki budżetowy zestaw na początek:
1. Do mycia szampon, na początek może być nawet marketowy (najlepiej bez wosku bo i tak go potem usuwamy) a jak chcesz coś z Wax Paradise to Duragloss 901. Myjemy oczywiście na dwa wiadra z rękawicą (chociaż jak auto i tak jest porysowane to przed korektą mycie na jedno wiadro albo na bezdotyku nie zaszkodzi ). Po myciu należy auto wyglinkować np ValetPRO
2. Pkt drugi to korekta/odświeżenie lakieru. Możesz to zrobić produktem AIO który w bardzo niewielkim stopniu usunie rysy, raczej je zamaskuje oraz nawoskuje auto np. Autoglym SRP lub DG 101. Druga opcja to korekta najlepiej Meguiars UC i TriColor Pad. Po korekcie pasowało by przetrzeć lakier IPA, natępnie jakiś cleaner ClearKote lub ProPolish aby usunąć resztki past i wosków. Po korekcie zwłaszcza ręcznej która usunie tylko trochę rys można dać jakąś odżywkę np. ClearKote lub Black Hole. Lakier będzie lepiej wyglądał lecz stracisz na trwałości wosku , wybór należy do Ciebie.
3. Wosk - na początek tester HiTemp. Niedrogi i trwały.
4. Nie zapominaj o plastikach zewnętrznych, felgach (ten wosk co wrzuciłem wcześniej spokojnie możesz kłaść na felgi), oponach i jakimś QD dla podtrzymania efektu.
Jako że WaxParadise ma sporo produktów Duraglossa to polecałem, jednak nie używałem osobiście ale sporo czytałem na forum KA i dużo osób tam je zachwalało. Pozostałe produkty jak UC czy Poorboys używałem i mogę spokojnie polecić. Większość to testery jednak ich wydajność jest na takim poziomie że spokojnie zrobisz kilka aut.

[Tytanowy]

Dzięki koledzy za pomoc. Stopniowo będę dokupywał produkty i starał się działać, żeby przywrócić blask elementom Na początek pójdzie do testów tylna klapa

"Korekta ręczna" (zapewne ktoś Cię dopadnie za to określenie ):

Dlatego określiłem siebie mianem "laika" Trzeba mi wybaczyć.

[Artih]

Ręczna to jest polerka (niektórzy twierdzą nawet, że "mizianie" lakieru) a nie korekta

No to zaczniemy od tego, że ten sklep wcale nie jest najlepszym wyborem, bo ma ograniczoną liczbę produktów, ale wiem też, że mają fajne promocje.

A ja uważam, że to doskonały sklep. Łamie standardy i zmowy cenowe pozostałych sklepów i to zdecydowany wyróżnik WaxParadise.

[Tytanowy]

Ręczna to jest polerka (niektórzy twierdzą nawet, że "mizianie" lakieru) a nie korekta

Krótko i na temat
W takim razie, wstępnie najprawdopodobniej "pomiziam" lakier, a w między czasie będę szukał taniej jak na początek maszyny polerskiej

#edit.
Na początek zamówiłem:
Duragloss Appliacator - wiadomo, aplikator do nakłada wosku.
ValetPRO Yellow Poly Clay Bar - glinka do oczyszczenia lakieru
Finish Kare 1000P HI-Temp - wosk
ClearKote Vanilla Hand Glaze - Cleaner pod wosk

Jako, że posiadam dość fajny szampon, który przyzwoicie zmywa brud a do tego pastę polerską (nie wiem jakiej firmy) którą przywiozłem sobie z Anglii, najprawdopodobniej we wtorek zabiorę się za klapę bagażnika w ramach testu.

W skrócie chcę zrobić tak:
-Mycie szamponem z wodą
-glinkowanie
-ponowne mycie szamponem, jednak w mniejszym stężeniu
-"Miźnięcie" lakieru pastą polerską
-Cleaner
-Wosk

W dobrej kolejności to wszystko? Na początek zrobię samą klapę bagażnika i zobaczę jaki będzie efekt/wytrzymałość.

Pozdrawiam

[jedrek1980]

To ja tak z innej beczki.Co polecilibyście do uszczelek wokół szyb?Chciałbym je ożywić i przyczernić gdyż zrobiły się poszarzałe?

[Andrzejsr]

To ja tak z innej beczki.Co polecilibyście do uszczelek wokół szyb?Chciałbym je ożywić i przyczernić gdyż zrobiły się poszarzałe?

Ja stosuję Auto Finese Revive. Jest ok,nawet bardzo ok, nie jest wieczny ale nawet długo się trzyma. Świeżo po nałożeniu dość błyszczący, ale po 1-2 dniach matowieje lekko i jest ładnie. Jest niesamowicie wydajny. No za cholerę nie mogę skończyć od kilku lat jednej buteleczki (nawet do wnętrza zacząłem stosować), a chciałbym spróbować czegoś innego - podobno VINYLEX jest dobry, ma zawierać ogromne stężenie filtrów UV (choć to prędzej pewnie do nowych aut i ich uszczelek, bo takie jak moje 10cio letnie już się UV nałykały).

[pieczarolis]

O tak, w 100% popieram Andrzejsr - Auto Finese Revive robi super robotę. A tak troszkę odnośnie tematu kosmetyki, znalazłem artykulik o walce ze rdzą: http://www.autoparto.pl/poradniki/po...karoserii.html Gdyby ktoś się nadmiernie nudził to polecam poczytać.

[Artih]

Krótko i na temat
W takim razie, wstępnie najprawdopodobniej "pomiziam" lakier, a w między czasie będę szukał taniej jak na początek maszyny polerskiej

#edit.
Na początek zamówiłem:
Duragloss Appliacator - wiadomo, aplikator do nakłada wosku.
ValetPRO Yellow Poly Clay Bar - glinka do oczyszczenia lakieru
Finish Kare 1000P HI-Temp - wosk
ClearKote Vanilla Hand Glaze - Cleaner pod wosk

Jako, że posiadam dość fajny szampon, który przyzwoicie zmywa brud a do tego pastę polerską (nie wiem jakiej firmy) którą przywiozłem sobie z Anglii, najprawdopodobniej we wtorek zabiorę się za klapę bagażnika w ramach testu.

W skrócie chcę zrobić tak:
-Mycie szamponem z wodą
-glinkowanie
-ponowne mycie szamponem, jednak w mniejszym stężeniu
-"Miźnięcie" lakieru pastą polerską
-Cleaner
-Wosk

W dobrej kolejności to wszystko? Na początek zrobię samą klapę bagażnika i zobaczę jaki będzie efekt/wytrzymałość.

Pozdrawiam

Dobra kolejność.
Czym będziesz pracował z pastą ścierną ?

[kicaj]

Krótko i na temat
W takim razie, wstępnie najprawdopodobniej "pomiziam" lakier, a w między czasie będę szukał taniej jak na początek maszyny polerskiej

#edit.
Na początek zamówiłem:
Duragloss Appliacator - wiadomo, aplikator do nakłada wosku.
ValetPRO Yellow Poly Clay Bar - glinka do oczyszczenia lakieru
Finish Kare 1000P HI-Temp - wosk
ClearKote Vanilla Hand Glaze - Cleaner pod wosk

Jako, że posiadam dość fajny szampon, który przyzwoicie zmywa brud a do tego pastę polerską (nie wiem jakiej firmy) którą przywiozłem sobie z Anglii, najprawdopodobniej we wtorek zabiorę się za klapę bagażnika w ramach testu.

W skrócie chcę zrobić tak:
-Mycie szamponem z wodą
-glinkowanie
-ponowne mycie szamponem, jednak w mniejszym stężeniu
-"Miźnięcie" lakieru pastą polerską
-Cleaner
-Wosk

W dobrej kolejności to wszystko? Na początek zrobię samą klapę bagażnika i zobaczę jaki będzie efekt/wytrzymałość.

Pozdrawiam

Musisz jeszcze pamiętać o wymyciu resztek pasty z lakieru. Potrzebny będzie zmywacz silikonu albo alk. izopropylowy. Pasta bardzo dobrze maskuje rysy i może Ci się wydawać, że sporo usunąłeś.