Fatalna sprzedaż Alfy Romeo. Co się dzieje?

[Spk]

Wciaz nie rozumiecie o co tu chodzi. Salony nie maja znaczenia, obsluga nie ma znaczenia, produkt ma znaczenie. Obecnie samochody sprzedaje sie online. Cala branza zauwazyla to ponad 10 lat temu. Wejdzie na strone alfy a potem bmw, vw czy dowolnie innej marki z normalna sprzedaza. Przepasc. Strona ar i fiata wyglada dokladnie tak jak ich produkty - jest katastrofalnie przestarzala. Idzie nowe mentalne pokolenie - najwiekszy sklep to amazon, a jego stacjonarny odpowiednik to amazon go (brak ludzkiej obslugi) biedronka i zabka w pl uruchamiaja takie sklepy w 2020 - zabka wpakowala w ten projekt juz 1 mld pln, w restauracjach zaczynaja sie pojawiac kelnerzy - roboty (chiny, hiszpania), automotive caly zautomatyzowany, wlacznie ze sprzedaza, a Wy mowicie o jakiejs duszy i uczuciach. To pojecia abstrakcyjne w przypadku przedmiotow, a dyskusyjne w przypadku istot zywych. Ludzie nie rozumieja polaczenia tych rzeczy z samochodami oprocz garstki fanatykow ktorych jak pisze kolega wyzej jest zwyczajnie za malo aby utrzymac ta firme. Jeden manager z drugim we fiacie (nie myslacy racjonalnie i na miare dzisiejszych czasow) uznal widzac giulie i stelvio, ze takie modele podbija rynek wiec wchodzimy na maksa: formula 1, usa itd. Rynek pokazal ze 20 lat temu to moze bylby to hit ale dzisiaj czas pakowac manatki jak saab. Ciekawe czy managerowie jeszcze pracuja.

[Pływak]

Masz jakieś źródła na potwierdzenie tej tezy? A może jednak zarabia na siebie?

Przecież to są oficjalne informacje FCA, a nie żadna tajemnica. Odpal google 10s i będziesz wszystko wiedział. Alfa przynosi straty, Maserati również, Lancie już ubili bo tez przynosiła. Cały koncern w pierwszym kwartale tego roku zanotował dołek jak myślisz jak długo będą to akceptowali? Już się zaczęły postoje w fabrykach w tym roku i wysyłanie pracowników na wcześniejsze emerytury. Czasem warto wyjść po za forum i poczytać coś innego niż jęki zachwytu ortodoksyjnych wyznawców marki

[:-)]

Kiedyś fiat święcił sukcesy (Cinquecento, Seicento, Punto to były hiciory). Niestety z biegiem lat fiat został w tyle - z przykrością to mówię. Właściciel ganinexu miał kiedyś tylko fiata ale widząc co się dzieje ma już salony z innymi markami samochodów...

[Kurynio]

Wciaz nie rozumiecie o co tu chodzi. Salony nie maja znaczenia, obsluga nie ma znaczenia, produkt ma znaczenie. Obecnie samochody sprzedaje sie online. Cala branza zauwazyla to ponad 10 lat temu. Wejdzie na strone alfy a potem bmw, vw czy dowolnie innej marki z normalna sprzedaza. Przepasc. Strona ar i fiata wyglada dokladnie tak jak ich produkty - jest katastrofalnie przestarzala. Idzie nowe mentalne pokolenie - najwiekszy sklep to amazon, a jego stacjonarny odpowiednik to amazon go (brak ludzkiej obslugi) biedronka i zabka w pl uruchamiaja takie sklepy w 2020 - zabka wpakowala w ten projekt juz 1 mld pln, w restauracjach zaczynaja sie pojawiac kelnerzy - roboty (chiny, hiszpania), automotive caly zautomatyzowany, wlacznie ze sprzedaza, a Wy mowicie o jakiejs duszy i uczuciach. To pojecia abstrakcyjne w przypadku przedmiotow, a dyskusyjne w przypadku istot zywych. Ludzie nie rozumieja polaczenia tych rzeczy z samochodami oprocz garstki fanatykow ktorych jak pisze kolega wyzej jest zwyczajnie za malo aby utrzymac ta firme. Jeden manager z drugim we fiacie (nie myslacy racjonalnie i na miare dzisiejszych czasow) uznal widzac giulie i stelvio, ze takie modele podbija rynek wiec wchodzimy na maksa: formula 1, usa itd. Rynek pokazal ze 20 lat temu to moze bylby to hit ale dzisiaj czas pakowac manatki jak saab. Ciekawe czy managerowie jeszcze pracuja.

Odnoszę się do Twojego posta ostatni raz, jeżeli nie odpowiesz na zadane pytanie, to znaczy, że po prostu chrzanisz farmazony by je chrzanisz i nie dorosłeś do racjonalnej i rzeczowej dyskusji i tym samym nie wiem po jasną cholerę udzielasz się na tym forum. Niestety pomimo kilku przypomnień na zadane Tobie pytania przeze mnie wcześniej nie raczyłeś się odnieść, zatem będzie pewnie tym razem tak samo... No ale spróbujmy.
O czym, że tak zapytam Ty mówisz? O jakiej sprzedaży online? Pracuje w grupie VW, pojawiają się co prawda próby wprowadzenia salonów, mini salonów np. w galeriach handlowych, ale to dopiero początki, jest coś takiego jak wirtualny salon, że ktoś może zadzwonić, a konsultant z kamerką "oprowadza" Klienta po samochodzie, ale sami pracownicy przyznają, że gro ludzi dzwoniących to ludzie, którzy robią sobie jaja, którzy czasem dla jaj dzwonią nawaleni i robią sobie bekę i tyle. Ileż to ludzi kupuje auta online, nie wykonując jazdy próbnej czy nie odwiedzając dealera? W tym widzisz różnice w sprzedaży? Na dzień dzisiejszy?
Powiedz mi jakie takie rażące różnice widzisz w stronie VW i Alfy? Jest możliwość jazdy próbnej, są modele od ręki, jest konfigurator, jest możliwość chatu, co masz na myśli? Możesz rozwinąć? Ustosunkujesz się jakoś racjonalnie do tego, czy jak wcześniej tylko coś napiszesz jedynie słusznego dla Ciebie i nie zniżysz się do poziomu racjonalnej dyskusji.

[Spk]

https://www.spidersweb.pl/2017/11/al...-recenzja.html

A teraz np dodatkowo w zliftowanym pasku są nowe matrycowe reflektory oraz najnowszej generacji infotainment. Dla mnie są to rzeczy musi have. Zapytaj tych co mieli kupić alfę ale tego nie zrobili jakie były powody. BTW przypomnij czym jeździsz?

[Kurynio]

https://www.spidersweb.pl/2017/11/al...-recenzja.html

A teraz np dodatkowo w zliftowanym pasku są nowe matrycowe reflektory oraz najnowszej generacji infotainment. Dla mnie są to rzeczy musi have. Zapytaj tych co mieli kupić alfę ale tego nie zrobili jakie były powody. BTW przypomnij czym jeździsz?

Po pierwsze znów nie odpowiadasz na zadane Ci przeze mnie pytanie dotyczące stron i sprzedaży online aut, a piszesz o matriksach i infotainent...
Po drugie przytaczasz artykuł z 2017 roku, który w dużej mierze opisuje drobnostki, które zostały już wyeliminowane.
Po trzecie info czym jeżdżę masz w moim opisie

[komisarz]

Kiedyś fiat święcił sukcesy (Cinquecento, Seicento, Punto to były hiciory). Niestety z biegiem lat fiat został w tyle - z przykrością to mówię. Właściciel ganinexu miał kiedyś tylko fiata ale widząc co się dzieje ma już salony z innymi markami samochodów...

dokładnie, podobna sytuacja u mnie z auto-hitem, dealer i serwis przy jednej z największych fabryk w europie poszedł z torbami? to może pokazywać sytuacje fca...

[jml]

Jest gorzej niż wszyscy się spodziewaliśmy, włącznie z włodarzami FCA, tu chyba nie ma wątpliwości. Jednak jeśli patrzą przyszłościowo wybiegając 10-20 lat w przód, ciągle mogą inwestować pieniądze w markę nie przejmując się wynikami rocznymi.

AR w F1 to chyba potwierdza, to nie jest mała inwestycja. Weszli też na rynek w USA, głupotą byłoby się zawijać stamtąd po paru latach.

Maserati też się słabiej sprzedaje jednak plany mają konkretne na najbliższe lata.

Sporo się pewnie wyjaśni w najbliższych miesiącach, ciągle zdaje się nie do końca wiadomo jaki jest plan FCA na AR po odejściu Sergio Marchionne, to mnie martwi najbardziej, bo Giulia to było jego dziecko.

Ja trzymam kciuki i myślę jeśli poprawią parę rzeczy (piję głównie w stronę dealerów/serwisów) i nie zabraknie im konsekwencji to będzie dobrze.

[Maxi]

Po pierwsze znów nie odpowiadasz na zadane Ci przeze mnie pytanie dotyczące stron i sprzedaży online aut, a piszesz o matriksach i infotainent...
Po drugie przytaczasz artykuł z 2017 roku, który w dużej mierze opisuje drobnostki, które zostały już wyeliminowane.
Po trzecie info czym jeżdżę masz w moim opisie

Gość kolejny raz nie odpowiada na pytanie, bo nie zna odpowiedzi, nie ma argumentów. Szkoda, bo taką pianę toczy, a nie ma nic konkretnego do powiedzenia. Nie warto z nim dyskutować, ale sam mu raz odpowiedziałem, bo ciężko to zostawić bez komentarza..

[jml]

Ten artykuł w spidersweb taki nie za obiektywny. Niby super auto ale większość artykułu to czepianie się pierdół, część bardzo subiektywnych, żeby podsumować, że super auto. Jednak ogólny wydźwięk negatywny.

Żeby czepiać się "fontu z NFS" albo "niezdecydowanego zawieszenia", bo nie za twarde nie za miękkie? LOL

Redaktor wygląda na takiego co sufit by mu odleciał jeśli by napisał po prostu, że Alfa zrobiła dobre auto, więc musiał nawymyślać.