Motor: porównanie TBi i JTDm

[majster]

Nie no dajcie już spokój. Benzyna to benzyna i dizel się nie umywa.
Ducrider masz większą pojemność i moc i szybki nie jesteś bo u mnie w 2.0 16V dobijam do 220km/h, więc benzyna z taką mocą i pojemnością by zjadła Twojego klekota. Ale nie ukrywam, że frajdę byś miał z gonienia takiego benzyniaka bo droga by nadal była widoczna czyt. bez chmury dymu.

Ktoś tutaj wczesniej pisał o ciągłym wywyższaniu diesla, ale kolega nadal broni zawziecie tej benzynki.... Wiec nie wywyższajcie tej benzyny.

Z resztą jak już tutaj było napisane nie każdy jezdzi tym czym by chciał lecz tym na co go stac.

Koniec. I zakończcie już te waśnie, bo alfa to alfa, ale Takie Audi tez by nie mogło miec w swojej ofercie diesla bo mu nie wypada.... Jak widac ma.

Pisano że diesle w systemie Common Rail to olbrzymi przeskok technologiczny w stosunku do starych oklepanych tdi. Wiec możemy się cieszyc tym, że mamy w Alfach i dobre benzynowce i dobre diesle.

[Ducrider]

ale Takie Audi tez by nie mogło miec w swojej ofercie diesla bo mu nie wypada.... Jak widac ma.

Raczej dotyczy to Porsche ,Kto by ze dwa lata temu powiedział ze Porsche zamierza wkładać jednostki dieslowskie to by go Głupcem wyzwali i na stosie spalili ale rzeczywistość wyglada inaczej ,dotyczy to oczywiscie Cayenna.

[75andrew155]

I tutaj właśnie widać, ze niektórym nie chodzi o to, że wolą charaketyrystykę mocy/momentu, czy dzwięk itp silnika benzynowego lub diesla - lecz chodzi o szpan (bo myślą że to szpan lać beznzyne, tak jak niektórzy np myślą że palenie fajek to szpan – no co - pali fajki bo go stać, a ty że jesteś nie palący tzn że cię nie stać)
Bo jak inaczej to zrozumieć skoro najpierw podaje zalety charaktrystyk silnika beznzynowego, a potem twierdzi że zamiast tego wybrał by diesla - (o którym najpierw mówi że ma wiele wad) tylko dlatego że silnik benzynowy zasilany jest alternatywnym paliwem – mimo że zachowuje się dokładnie tak samo (a w moim przypadku lepiej – więcej mocy), zachowuje przy tym w wszystkie funkcje diagnostyczne (komputer sterujący benzyną steruje gazem) itp... to czegoś tu nie rozumiem...

To ma byc do mnie ? ale sobie teorie uroiłeś

[Wujek]

Indianin=dieselowiec

I jedni i drudzy puszczają znaki dymne.

[plancior]

Twoje uprzedzenia są żałosne.
Nie czytasz w ogóle postów innych osób na tym forum i trzymasz się schematów sprzed dobrych kilku lat.
Skoro miałeś okazję jeździć tylko kilkunastoletnimi trupami to już twoja sprawa, tylko skończ wrzucać wszystkie diesle do jednego wora.
Jeździj sobie twoim wspaniałym tsem i nie zawracaj głowy innym ludziom, tylko się ośmieszasz. Nic więcej.

[Matka]

Plancior - masz rację;
howgh !!!

[rafter]

Raczej dotyczy to Porsche ,Kto by ze dwa lata temu powiedział ze Porsche zamierza wkładać jednostki dieslowskie to by go Głupcem wyzwali i na stosie spalili ale rzeczywistość wyglada inaczej ,dotyczy to oczywiscie Cayenna.

Lamborghini też się przymierza do V10 TDI w nowym modelu Estoque

[RogerIZ28]

Indianin=dieselowiec
I jedni i drudzy puszczają znaki dymne.

...że jeszcze mniej pasuje gaz - pewnych rzeczy po prostu nie wypada ...

Ah no tak, nie wypada, bo poprawa osiągi i zmniejsza koszty, a mimo tego - silnik nadal jest tym samym silnikiem, o tej samej charakterysystyce - a nie zupełnie inną klekoczącą, kopcącą jednostką kręcącą się do 3000obr, oo tak to jest to, no tak nie wypada, ale ci z AR są głupi że mi gaz założyli muszę zmienić markę... Bardziej nie pasuje montować chipa, który również rzekomo poprawia ekonomie i zwiększa moc, nie wspominając że mimo najlepszego chipa i tak i tak klekocze.

[plancior]

a nie zupełnie inną klekoczącą, kopcącą jednostką kręcącą się do 3000tyś,

Do 3mln obrotów? Superdiesel

[RogerIZ28]

Do 3mln obrotów? Superdiesel

Haha no bo mialo być 3tyś, a potem zdecydowałem się na zapis z samych cyferek, a o końcówce się zapomniało