Potrafią się psuć. Kwestia alternatorów dotyczyła całej polski I każde ASO z tym walczyło dla Policji. Ale na własne oczy widziałem policyjne 159 ze zdjętą głowicą. Dużo niestety zależy od tego jak który skład traktuje radiowóz.
Potrafią się psuć. Kwestia alternatorów dotyczyła całej polski I każde ASO z tym walczyło dla Policji. Ale na własne oczy widziałem policyjne 159 ze zdjętą głowicą. Dużo niestety zależy od tego jak który skład traktuje radiowóz.
Po małym postoju na początku roku w nieoznakowanej Insygni 2.2JTS, panowie policjanci zachwalali przyjemność z jazdy służbowymi Alfami, wygląd etc. ale również dodali że się co chwilę psująNapisał Harvaster
Kolega pracuje w serwisie Alfy - serwisują policyjne 159 i z tego co mówił były awarie na początku i nie mogli z nimi dojść ładu składu - dotyczyły elektryki - check, kontrolki, błędy co chwile inne etc.
Co się okazało winny był alternator, ze względu na dużo dodatkowych urządzeń typu wideorejestrator, radia, światła nie wytrzymywał tak dużego poboru prądu i się gotował. Problem ponoć rozwiązali zakładając inny alternator. W Czwie policyjna 159 widzę na ulicach praktycznie codziennie, więc chyba się tak nie psują
a ja w duchu sobie pomyślałem "jak dbasz tak masz", a pozatym wiadome sprawy "służbówka", niewiadomo ilość różnych prowadzących, praktycznie cały czas krótkie dystanse, strzały na zimnym itd itp
No właśnie, bo służbowe auta, to są jedyne osobówki, które z prędkością 70km/h potrafią wjechać na krawężnik
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
bo to najszybsze auta na świecie ;pNo właśnie, bo służbowe auta, to są jedyne osobówki, które z prędkością 70km/h potrafią wjechać na krawężnik
i jeszcze wypożyczone
Jeżeli poza obszarem zabudowanym, to przepisowoNo właśnie, bo służbowe auta, to są jedyne osobówki, które z prędkością 70km/h potrafią wjechać na krawężnik
Zaraz się zacznie hejt...
6,6 z komputera, 6,79 z dystrybutora. Trasa 1100KM 90% autostrada, średnia prędkość 109km/h. Jazda bardzo płynna... praktycznie non stop na tempomacie.
Opony zimowe standardowy rozmiar dla 2,4 na felgach 17".
P.S. Nie obleciałem trasy na baku gdyż na 1000 kilometrze DPF się zaczął wypalać i nie chciałem ryzykować głupiego postoju
Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel
"We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond
Przed chwilą trasa 120km, prędkość przelotowa 100-120km/h
spalanie 9,5L/100 km
2.4JTDm Qtronic ;p
Prezes01 słabo, ja dziś z autostrady uzyskałem średnie 11,5 na odcinku ~100km. Nie napiszę jak szybko, bo ... było szybko
to może i podobnie miałem, bo jeźdżę na oponach 225/45/17 więc pewnie sporo mi licznik i spalanie przekłamujePrezes01 słabo, ja dziś z autostrady uzyskałem średnie 11,5 na odcinku ~100km. Nie napiszę jak szybko, bo ... było szybko
Ja przy średniej 115 km/h zużyłem 6,9....Zaraz się zacznie hejt...
6,6 z komputera, 6,79 z dystrybutora. Trasa 1100KM 90% autostrada, średnia prędkość 109km/h. Jazda bardzo płynna... praktycznie non stop na tempomacie.
Opony zimowe standardowy rozmiar dla 2,4 na felgach 17".
P.S. Nie obleciałem trasy na baku gdyż na 1000 kilometrze DPF się zaczął wypalać i nie chciałem ryzykować głupiego postoju
Gdy Alfa stoi w serwisie gdzie jest Romeo? Szuka części...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
