No to może po prostu loteria. Ale sami wiecie, że pare innych rzeczy zostało poprawionych w poliftach, choćby ta nieszczęsna wiązka jako chyba najpoważniejszy problem.
No to może po prostu loteria. Ale sami wiecie, że pare innych rzeczy zostało poprawionych w poliftach, choćby ta nieszczęsna wiązka jako chyba najpoważniejszy problem.
Wiązka w 2013 roku. W Europie była na to akcja naprawcza niezależnie od gwarancji. W końcu chodziło o bezpieczeństwo a o to niestety producent nie zadbał.
Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka
Na co była akcja? Na wiązkę? To czemu tyle osób się z nią męczyło we własnym zakresie?
W Europie napisałem nie w Polsce. [emoji3]
Wysłane z mojego Redmi 5 Plus przy użyciu Tapatalka
AA bo my w Afryce jesteśmy - mój błąd
Panowie, może C635 nie jest awaryjna co do zasady, ale ja miałem z nią niemałe przygody. Skrzynia wyła na wyższych biegach, więc kupiłem używaną (bo przecież się nie psują...) i ta z kolei grzechotała na biegu jałowym - zwróciłem sprzedawcy. Kupiłem kolejną, też używaną, i mam wrażenie, że też jej praca pozostawia wiele do życzenia (skrzynia z Giulietty po liftingu [produkcja końcówka 2014]). Podczas pracy na postoju coś lekko chrobocze. Po wciśnięciu sprzęgła wycisza się. W związku z tym, przy okazji tematu, czy w Waszych Julkach C635 jest słyszalna? Bo już sam zachodzę w głowę czy tak ma być, czy coś jest nie tak. Przy pierwszej skrzyni byłem przekonany, że to dwumasa się odzywa, ale ta została wymieniona, a dźwięk pozostał przy dwóch kolejnych skrzynkach
Gdzieś czytałem na forum Tipo bodajże, że użytkownicy także zwracają uwagę na słyszalną pracę przekładni, może to normalne jest? Póki tego nie sprawdzę, nie przekonam się, albo będę trzeci raz wymieniał skrzynię, albo za każdym razem będę jeździł i wsłuchiwał się jak kto głupi w pracę jednostki/przekładni i zabiję sobie całą radość z jazdy... Ktoś coś?
@ A może znajdzie się tu jakaś dobra duszyczka z centrum Polski, by osłuchać pacjenta?
Ostatnio edytowane przez Mrseeba03 ; 27-12-2018 o 20:34
Na jałowym jest cichutka
No nie za bardzo, bo to już sporo większy budżet. U mnie Giulietta walczyć będzie z autem z całkiem innej bajki, a dokładnie z Peugeotem 3008 w podobnych pieniądzach. Pug dużo bardziej popularny niż włoszka, tyle że przy okazji francuza będę musiał znów iść w diesla, bo to jedyna sensowna opcja w tym aucie.Napisał mirekmiras
Kurcze, przydałoby się jakieś porównanie...
U mnie przy wyłączonym radio i nawiewach, jest słyszalne lekkie chrobotanie, coś w stylu zabierania koła. Przy wciśnięciu sprzęgła dźwięk ustaje. Trochę już mi brakuje pomysłów co dalej robić. Wrodzony perfekcjonizm nie pozwala mi jeździć z czymś takim, ale cała rzesza mechaników twierdzi, że wymyślam na siłę
Skoro C635 uznawana jest za bezawaryjną, mam aż takiego pecha? Jedna wyjąca, druga grzechocząca, trzecia chrobocze...
A Polska to nie Europa?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
