Planowany zakup używanej Giulietty

[Roggi]

co do polifta to faktycznie kilka upierdliwych dupereli wyeliminowali

Mógłby kolega rozwinąć temat, gdyż może nie wszystko wiem w tym temacie...
Słyszałem o wiązce tylnej klapy, haczącej jedynce, wzmacniaczu antenowym, przednich wahaczach, słabym wyciszeniu. Coś jeszcze?

przy Twoich założeniach - głownie miasto szukałbym 120 ale skup sie na aucie krajowym z udokumentowaną historia serwisową a silnik uznaj za wartość "dodaną"

Szaleć od świateł do świateł nie zamierzam, bo już wiek nie ten... Od początku myślałem o tej wersji 120KM choć jeżeli spalanie mocniejszej wersji jest nawet mniejsze to moduł MA nie jest dla mnie zbytnim straszakiem. Gorzej jeżeli krzaczy się elektronika i zmusza do wizyt u mechanika. Wtedy faktycznie nie ma co się zastanawiać i biorę 120 jak radzi kolega Dareek, bo cenię sobie spokój.

[Piotrek1983]

...Od początku myślałem o tej wersji 120KM choć jeżeli spalanie mocniejszej wersji jest nawet mniejsze to moduł MA nie jest dla mnie zbytnim straszakiem...

Wypowiem się tylko w kwestii spalania: mam Mito 1.4 120KM i Giuliettę 1.4 170KM.
Mimo iż Mito jest lżejsze, to nie udało mi się na tej samej trasie osiągnąć spalania tak niskiego jak w Giuliettcie, więc mogę potwierdzić, że MA pali mniej nawet w cięższym aucie.

[Dareek]

w mieście miedzy MA a TB różnicy w spalaniu raczej nie będzie dużej. O padających czasem modułach MA też już czytałeś. co więcej- charakterystyka TB jest taka że w mieście jest znacznie żwawszy ponieważ max moment obrotowy (dot. aut sprzed liftu 2016) jest przy ok 1750 obr/min.
Wiązka klapy - zmieniono klapę tył w pierwszym lifcie w 2013 r. i już problemu nie ma.
Wzmacniacz antenowy- unikaj lania wodą po podstawie anteny bliskim mocnym strumieniem z myjki ciśnieniowej.
Hacząca jedynka- mam już 2 julkę w żadnej nie było problemu. podobnie jak wahacze.

[KoŁoS]

Szukaj pewnego egzemplarza spełniającego Twoje kryteria nie zwracając uwagi wyłącznie na silnik czy pochodzenie, bo każda z tych opcji ma swoje wady/zalety, tylko oczywiście trzeba je przed zakupem odpowiednio sprawdzić i za dobrą sztukę odpowiednio zapłacić.

[FernandoAlfonso]

miałem julke z 2014 r. polift i mam julke z 2017 r. obie świadomie TB 120 bo robie ok 30-35 tkm/rok( 80% autostrada) i cenie święty spokój i ten silnik to zapewnia - przy Twoich założeniach - głownie miasto szukałbym 120 ale skup sie na aucie krajowym z udokumentowaną historia serwisową a silnik uznaj za wartość "dodaną"
jeżeli mogę coś doradzić to szukaj aua z xenonem

Ksenony to rzecz zbędna.

[XJ6]

Ksenony to rzecz zbędna.

Alonso Ty sobie Chyba jaja teraz robisz, nie? Z tymi zbednymi ksenonami?

[hadeu]

Piątek, alkohol...

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

[JaGrab3]

Alonso Ty sobie Chyba jaja teraz robisz, nie? Z tymi zbednymi ksenonami?

przecież trolluje, po co odpisywac.
Mam 3 samochod z bi xenonami afl i nie wyobrazam sobie prEsiadki na halogen.... No comments

Wysłane z poczty

[FernandoAlfonso]

Alonso Ty sobie Chyba jaja teraz robisz, nie? Z tymi zbednymi ksenonami?

Nie robię sobie jaj. Jest to rzecz zbędna.
Gdyby była niezbędna, to 90% posiadaczy Giulietty (strzelam, że tyle nie ma ksenonów) już by nie żyło.

- - - Updated - - -

przecież trolluje, po co odpisywac.
Mam 3 samochod z bi xenonami afl i nie wyobrazam sobie prEsiadki na halogen.... No comments

Wysłane z poczty

A ja sobie wyobrażam. I co mi zrobisz?
Skąd w tobie tyle agresji i zadufania w sobie?

- - - Updated - - -

Piątek, alkohol...

Wysłane z mojego SM-A520F przy użyciu Tapatalka

Jakbyś nie wiedział, to piłkarze w lidzie włoskiej, przynajmniej w sezonie nie piją, więc nie wiem skąd takie freudowskie skojarzenie ci przyszło do głowy.

[XJ6]

Nie do końca chodzi o to kto żyje, kto nie z posiadaczy Alf przez ksenony. Kierowcy to nie jest dominującą grupa ofiar wypadków. Raczej może ile pieszych moze nie przeżyć przez ich brak.