Alfa Romeo 159 TBi

[Żuczek]

Trafiłeś chyba na jakiś zmęczony model,chyba że pochodzacy z USA ( tam te silniki mialy 180km).W skrócie: 2.0 TFSI mają po 15-20km gratisu i dobre 30-40Nm.Reakcja na gaz w autach z tymi silnikami jest naprawdę dobra.TU nie chodzi o ilość momentu przy danych obrotach,tylko o reakcję turbospręzarki i samej długości dolotu.Mało tego,zakres obrotów jest o min 1000 obr większy,co jest małą przepaścią.Przełożenia biegów również są bardzo fajnie zestrojone.W TBI jedynka i dwójka sa mega króciutkie,tak jak w dieslach.

Jeździłem Golfem sprowadanym z Niemiec i nie twierdzę, że był słaby. Faktycznie kręcił się wyżej niż TBI (ale 1000 obrotów to lekka przesada) i miał dłuższe przełożenia. Dawało to lekką przewagę na mieście ale na trasie wydawał się mniej elastyczny niż QV. W Giulietcie bardziej czuć było moment obrotowy. GTI ma faktycznie głośniejszy wydech ale to topowy Golf, QV to raczej samochód klasy GT niż ostry hotchatch, więc nic dziwnego że chcieli ją maksymalnie wyciszyć żeby wygodnie leciało się w długiej trasie.
Dalej twierdzę, że TBI to chyba jeden z niewielu siników podobnej mocy na rynku, który może konkurować z TFSI. Nie twierdzę ze jest lepszy ale na pewno porównywalny. Gdyby tak nie było GTI VI nie miało by gorszych czasów na torze niż QV (w teście AUTO Motor i Sport).

[dejv667]

Jeździłem Golfem sprowadanym z Niemiec i nie twierdzę, że był słaby. Faktycznie kręcił się wyżej niż TBI (ale 1000 obrotów to lekka przesada) i miał dłuższe przełożenia. Dawało to lekką przewagę na mieście ale na trasie wydawał się mniej elastyczny niż QV. W Giulietcie bardziej czuć było moment obrotowy. GTI ma faktycznie głośniejszy wydech ale to topowy Golf, QV to raczej samochód klasy GT niż ostry hotchatch, więc nic dziwnego że chcieli ją maksymalnie wyciszyć żeby wygodnie leciało się w długiej trasie.
Dalej twierdzę, że TBI to chyba jeden z niewielu siników podobnej mocy na rynku, który może konkurować z TFSI. Nie twierdzę ze jest lepszy ale na pewno porównywalny. Gdyby tak nie było GTI VI nie miało by gorszych czasów na torze niż QV (w teście AUTO Motor i Sport).

Mała uwaga: topowy Golf to "R"

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

[Baax]

Może nie koniecznie w odpowiednim temacie ale lepszego nie znalazłem. Nigdzie nie mogę znaleźć jakie jest realne spalanie alfy 159, chodzi mi konkretnie o silniki benzynowe - TBi i 2.2 JTS. Chcę kupić, taką alfę i chciałbym wiedzie czy te 15 km robi różnicę w dynamice i w spalaniu jeśli tak to jaka jest ta różnica. Chciałbym poznać wasze doświadczenia co do spalania, dynamiki tych silników. Wiem, że pewnie TBi lepiej ciągnie, ale nie mogę się zdecydować, który silnik wybrać.

[lord8]

Może nie koniecznie w odpowiednim temacie ale lepszego nie znalazłem. Nigdzie nie mogę znaleźć jakie jest realne spalanie alfy 159, chodzi mi konkretnie o silniki benzynowe - TBi i 2.2 JTS. Chcę kupić, taką alfę i chciałbym wiedzie czy te 15 km robi różnicę w dynamice i w spalaniu jeśli tak to jaka jest ta różnica. Chciałbym poznać wasze doświadczenia co do spalania, dynamiki tych silników. Wiem, że pewnie TBi lepiej ciągnie, ale nie mogę się zdecydować, który silnik wybrać.

Kolego Baax, napisze Ci ile pali moja Bella 2.2 Jts na 19"
1) cykl miejski to 11,5l-12,0l
2)trasa 7,5l-8,5l
3) mieszany 9,5l-10,5
to są realne spalania 2.2 JTS

Właśnie tak myślałem na zamianą JTSA na TBI ale po spostrzeżeniach kolegów to sie grubo zastanowie.

[grzdylu]

TBI jest technologicznie nowszym silnikiem...no i turbina robi swoje. Ja bym wybierał TBI jeśli masz wystarczająco pieniędzy. Wiadomo JTS będzie tańszy w zakupie od TBI

[szerszeń]

Może nie koniecznie w odpowiednim temacie ale lepszego nie znalazłem. Nigdzie nie mogę znaleźć jakie jest realne spalanie alfy 159, chodzi mi konkretnie o silniki benzynowe - TBi i 2.2 JTS. Chcę kupić, taką alfę i chciałbym wiedzie czy te 15 km robi różnicę w dynamice i w spalaniu jeśli tak to jaka jest ta różnica. Chciałbym poznać wasze doświadczenia co do spalania, dynamiki tych silników. Wiem, że pewnie TBi lepiej ciągnie, ale nie mogę się zdecydować, który silnik wybrać.

Jeżeli chodzi o dynamikę, to te silniki dzieli przepaść.
Spalanie bardzo podobne.

[Rewil]

http://vtech.pl/k/chiptuning-tuning-...7kW-200KM.html

To tylko tabelka, czy coś ruszyło z tematem? 250hp i 400nm, już swoje by robiło.

[bocian]

Nie pamietam dokladnie wynikow ale pamietam ze cinek robil juz chyba brere z tbi - trza by na jego stronce pogrzebac czy sa jakies wykresy

[dejv667]

http://vtech.pl/k/chiptuning-tuning-...7kW-200KM.html

To tylko tabelka, czy coś ruszyło z tematem? 250hp i 400nm, już swoje by robiło.

Już 235 koni po zastosowaniu softu z QV daje bardzo fajne efekty.

"... I guess it's just the way I'm wired."
www.delta-HF.com

[3voQ]

http://vtech.pl/k/chiptuning-tuning-...7kW-200KM.html

z ciekawosci zapytam, dlaczego:

Prędkość maksymalna:

235 kmh

240 kmh (+5)

prezentuje sie tak marnie, takie krotkie przelozenia?