Kilka razy wymieniałem świece i za każdym razem na spalonej była przerwa, a tak naprawdę jedyny pewny sposób sprawdzenia to niestety wyciągnięcie świecy z auta i sprawdzenie wizualnie czy główka świecy dobrze nagrzewa się na całej powierzchni bo co z tego, ze ma odpowiednią oporność jak słabo się rozgrzewa ale w pierwszej kolejności najszybciej zrobić ten najprostszy test szczególnie w 8V z kiepskim dostępem do świec. Jak na wszystkich będzie iskra wtedy można szukać dalej.
Ostatnio edytowane przez Pływak ; 21-11-2016 o 15:47
A ja wymieniałem u siebie i właśnie przerwy nie było, a jedynie inna rezystancja a centralka marudziła i ciężko zapalała. Jasne, walnięta świeca może grzać się z boku a nie na czubku na przykład, ale to jest uszkodzenie grzałki (zwarcie) które też powinno być widoczne jako zmiana rezystancji.
Teraz po roku znowu mam błąd świec więc dzisiaj będę je oblatywał miernikiem, ciekawe czy będzie przerwa na którejś.
Giulia Veloce Misano Blue 2.0 TB
159 Sportwagon Q-Tronic '06 Nero Oceano była
Jaki masz kod błędu przy spalonej świecy?
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
Spalona świeca w EDC16 generuje taki sam błąd jak u Ciebie czyli centralka podgrzewania wstępnego, z tym, że jedna spalona świeca przy aktualnych temperaturach dodatnich nie wpływa znacząco na łatwość rozruchu silnika.
Czyli pewnie i tak zmiana dawki startowej paliwa mnie nie ominie.. ciężko odpala szczególnie jak ją zapalę, przejade z kilometr-dwa, zgasze ją i po 5-10 minutach chce ją odpalić. Kręci, ma chęć złapać i tak parę razy i dopiero odpala.
No ale nie o tym rzecz, jutro będę działał w sprawie świec, zacznę od sprawdzenia czy iskrzą, ewentualnie sprawdzę napięcie. Najgorzej to pewnie będzie się tam dostać... może jakieś rady? Kłaść się na silnik?
Też od jakiegoś czasu mam problem z błędem P0683.
Świece sprawdzone -OK. Centralka świec wymieniona na nową, ale błąd dalej występuje.
Co ciekawe na starej centralce występował co jakiś czas, na nowej za każdym razem podczas odpalania zimnego silnika.
Może ktoś dla pewności podać jaka jest oryginalnie centralka świec w 1.9 8V 2007?
Oryginał sprawdź sobie w eper po numerze VIN. Jeśli centralka nowa i świece na 100% są ok posprawdzaj przewody idące do świec.
Wykrecilem dzisiaj dwie stosunkowo łatwiejsze świece (te dwie dalej od rozrządu) i pierwsza od razu trafiła się spalona. Sprawdzałem pod prostownikiem czy grzeje, także mam pewność. Jutro będę wykrecał dwie kolejne i okaże się czy tylko ta jedna była winowajcą komunikatu.
Pytanie brzmi czy oryginał w 8v to Beru? U mnie wkrecone są Bosch'a, a chciałbym wymienić na oryginalne. Mógłby ktoś podać mi numer tych świec dedykowanych do 1.9 jtdm 8v?
Pozdro
#edit.
Znalazłem numer ori świecy, wg. Epera jest to 55200817
Znalazłem na stronie świece według tego numeru i tu ciekawostka bo znalazłem aukcję ze swieczkami w pudełku "originali ricambi" a w środku według sprzedawcy jest Bosch. Ktoś wcześniej pisał, że montowane fabrycznie są Beru.
Jak to w końcu jest? Dzisiaj wykręcając świece okazało się ze u mnie też są Boscha, jeżeli nikt wcześniej ich nie wymieniał.
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez Tytanowy ; 22-11-2016 o 20:53
Sprawdź jeszcze czy nie masz walniętego bezpiecznika od centralki w skrzynce bezpieczników obok akumulatora.Napisał kamil6423
Wykrecilem dzisiaj dwie stosunkowo łatwiejsze świece (te dwie dalej od rozrządu) i pierwsza od razu trafiła się spalona. Sprawdzałem pod prostownikiem czy grzeje, także mam pewność. Jutro będę wykrecał dwie kolejne i okaże się czy tylko ta jedna była winowajcą komunikatu.
Pytanie brzmi czy oryginał w 8v to Beru? U mnie wkrecone są Bosch'a, a chciałbym wymienić na oryginalne. Mógłby ktoś podać mi numer tych świec dedykowanych do 1.9 jtdm 8v?
Pozdro
#edit.
Znalazłem numer ori świecy, wg. Epera jest to 55200817
Znalazłem na stronie świece według tego numeru i tu ciekawostka bo znalazłem aukcję ze swieczkami w pudełku "originali ricambi" a w środku według sprzedawcy jest Bosch. Ktoś wcześniej pisał, że montowane fabrycznie są Beru.
Jak to w końcu jest? Dzisiaj wykręcając świece okazało się ze u mnie też są Boscha, jeżeli nikt wcześniej ich nie wymieniał.
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
Na początku produkcji mogli wrzucać Beru, później Boscha... Rozpocząłem 3 rok przygody z 159 i trzeci raz świecę wymieniłem miesiąc temu - najpierw miałem Denso, później Bosch'e teraz Beru... Także kwestia szczęścia co do trwałości, tak myślę. Btw. komunikat miałem ten sam co u Ciebie i 2 z 4 się rypły. Powodzenia.
Ostatnio edytowane przez łuk4sz ; 22-11-2016 o 22:03
Czyli w sumie kwestia teraz co chce założyć... waham się między beru a właśnie ricambi (bosch).
U mnie narazie 1 na 2 spalone ☺jutro kolejne dwie świece do wyjecia i wtedy się okaże.
Wysłane z mojego SM-G530FZ przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
