Możecie wytłumaczyć dlaczego w silniku z dużym przebiegiem należy używać oleju mineralnego?
Mój silnik ma 114 tyś przebiegu i raczej jest to faktyczny przebieg, z faktury z niemiec wynika że olej był wymieniany przy 102 tyś. w lutym tego roku na olej 10W40 ale nie wiem jakiej marki. Czy pozostać na takim? ewentualnie kiedy i czy koniecznie przejść na mineralny?