Czy Q4 z LSD to przypadkiem nie jest wyposażone w zupełnie inny dyfer niż RWD+performance ?
Czy Q4 z LSD to przypadkiem nie jest wyposażone w zupełnie inny dyfer niż RWD+performance ?
Z ciekkawości looknąłem do ePera - na przedostatni numer ePer podaje cenę 1163EUR brutto, nowy numer nie ma wyceny.
Proszę, nie wysyłajcie mi wiadomości prywatnych jeśli to nie jest absolutnie konieczne, i nie jest to bezpośrednia sprawa tylko pomiędzy nami - np. interes.
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy. Nie będę odpowiadał na takie priv.
Szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.
Przy Giuliach/Stelvo od lat już nie robię retrofitów (wyjątek radia nowe jakie mam na stocku przedlift z nav i polift z nav).
Cześć, mam pytanie do znawców. Czy moze mi ktoś podać nr jaki powinien mieć dyfer z LSD do giulia 2.2 diesel z manualną skrzynią?
Myślę, że może mieć inne przełożenie niż ten Q2 w automacie.
Ktoś jest w stanie sprawdzić?
Dzięki za express...
Wszystkie są LSD? Różnią się czymś?
Jest jakiś sposób żeby sprawdzić czy auto ma lsd czy nie? Chciałem u siebie zmienić dyfer na lsd, zabieramy się za wymiane i co się okazuje, mam nr dyfra taki jak ma lsd!!
Moja to business 2016r. Wg vin lsd nie posiada. Nie jezdzilem nigdy rwd z lsd, wiec nawet ciężko mi określić czy mam czy nie [emoji16] pytanie czy można to jakoś sprawdzić organoleptycznie?
Kola kręcą się w przeciwna strone po podniesieniu auta, ale w dyfrze z lsd również. Więc to nie jest punkt odniesienia.
![]()