Co byście kupili do 7000 pln ? Benzyna/diesel

[Belfer]

och jak mnie to śmieszy że nie kupisz do 7 tyś. nic fajnego.... ludzie alfe 156 v6 kupisz i będziesz zadowolony... Ja już nigdy w naszym kraju nie będę kupował używanego auta... A jak się przejedziesz to i 156 się będzie podobało...

145/146 JTD......ta jasne...niestety latka lecą a auta tanieją. W naszym kraju tylko auta się tak ceni, na zachodzie w dużo lepszym stanie nie kręcone po pięć razy, kupuje za małe pieniądze. Dlaczego???? Bo stać ich na nowsze auta, które mają mniej niż 5 lat... Wciąż auta z de,nl, Austrii i Szwajcarii będą lepszą opcją, niż ,,Z Drugiej ręki" i ,,bez wypadki" nasze krajowe ulepy. A po drugie realia są takie że Alfa Romeo mają kiepską opinię i ceny ich są adekwatne do opinii, czyli niskie...

Dla przykładu świeża sprawa mojego znajomego... Mazda 6 2006 rok 2.0 pb. pełna opcja w skórze itd...Po sprowadzeniu z wszystkimi kosztami wyniosło go 14800 (sprowadzenie,przere.,ubezpie.) Auto wycenione w AC na 23tyś..... U nas nie kupisz za takie pieniądze auta to raz....dwa że auta są w o niebo lepszym stanie niż krajowe...

145/146 i 147/156 jak dla mnie nie ma co porównywać... Konstrukcyjnie jak i wizualnie przepaść... Ja bym szukał V6 bo wiem co to potrafi...a to że model 156 był autem roku jak i silnik 2.5 V6 to też o czymś świadczy...

Wybaczcie ale zawsze nie podobały mi się 145/146 nawet ostatnio czytałem jakiś raport najbardziej awaryjnych aut ostatnich 20 lat i 145/146 można by rzec wygrało...

Czytałeś może pierwszego posta? Stawiam, że nie, bo tam jest wyraźnie napisane, że 156 kolega nie chce, więc 1/3 Twojego pisania całkiem niepotrzebna... Piszesz o sprowadzeniu auta, które kosztowało finalnie prawie 15000 a kolega pytał o samochód do 7000. Znów 1/3 w kosz... Potem znów porównujesz 145/146 do 147/156. Tylko po co? Podaj konkretny model dla kolegi i jakieś argumenty.

Za 7000 może znajdzie jakąś 147 z początku produkcji z TS, albo JTD. Pierwszy bez LPG na pewno nie jest synonimem oszczędności a montaż do takiego auta instalacji za 2000-2400 nie ma raczej sensu. JTD może i będzie oszczędniejszy na stacji benzynowej ale reszta części to ceny 2-3 razy wyższe niż np w 145/6. To, że starsze i mniej zaawansowane 145/6 są dość awaryjne nie jest tajemnicą ale niewiele ustępują 147 a naprawiać te pierwsze jest dużo łatwiej i taniej.

[Gregu155]

Czytałeś może pierwszego posta? Stawiam, że nie, bo tam jest wyraźnie napisane, że 156 kolega nie chce, więc 1/3 Twojego pisania całkiem niepotrzebna... Piszesz o sprowadzeniu auta, które kosztowało finalnie prawie 15000 a kolega pytał o samochód do 7000. Znów 1/3 w kosz... Potem znów porównujesz 145/146 do 147/156. Tylko po co? Podaj konkretny model dla kolegi i jakieś argumenty.

Za 7000 może znajdzie jakąś 147 z początku produkcji z TS, albo JTD. Pierwszy bez LPG na pewno nie jest synonimem oszczędności a montaż do takiego auta instalacji za 2000-2400 nie ma raczej sensu. JTD może i będzie oszczędniejszy na stacji benzynowej ale reszta części to ceny 2-3 razy wyższe niż np w 145/6. To, że starsze i mniej zaawansowane 145/6 są dość awaryjne nie jest tajemnicą ale niewiele ustępują 147 a naprawiać te pierwsze jest dużo łatwiej i taniej.

Po pierwsze nie zakładaj że nie czytałem całości...bo czytałem.Czyli przegrałeś zakład już na starcie. Napisałem co by było najrozsądniejsze za 7k... Po drugie wystarczy się domyśleć że pisząc o aucie z zagranicy namawiam do takiego zakupu. Bo u nas kupi 145/6 z ceną nie adekwatną do stanu bo sobie tak właściciel mówił że auto jest tyle warte ile przez X lat wsadził w padło.... No proszę kolegę ja mam jeszcze argumenty dawać co za 156/147 a 146/5..... Przede wszystkim coś takiego jak komfort jazdy...bo te 145/6 ustępowały jak dla mnie nawet F.TIPO.

A nawet jak się uprze na 147 to i u nas krajowe znajdzie tyle że ceny wyśrubowane...no chyba ze trafi jak ja 147 1.6 120km 02r. po kapitace silnika ze 148tyśk... wystarczy poszukać...cena 6k można można.

Reasumując:

1/3 mojego postu była o namawianiu mimo wszystko di 156/147
1/3 mojego postu była przykładem za ile mniej można kupić auto po za granicami naszego pięknego kraju....wystarczy pomniejszyć sumę z 15000 do 7000...no chyba że przerasta takie liczenie....
1/3 mojej odpowiedzi dodałem teraz...przykład 147


I moje pytanie do ludzi z forum jeśli te 145/6 są takie super i mają to coś to po jasną Anielkę większość przesiada się do 156/147/166...???

[Belfer]

Po pierwsze nie zakładaj że nie czytałem całości...bo czytałem.Czyli przegrałeś zakład już na starcie. Napisałem co by było najrozsądniejsze za 7k... Po drugie wystarczy się domyśleć że pisząc o aucie z zagranicy namawiam do takiego zakupu. Bo u nas kupi 145/6 z ceną nie adekwatną do stanu bo sobie tak właściciel mówił że auto jest tyle warte ile przez X lat wsadził w padło.... No proszę kolegę ja mam jeszcze argumenty dawać co za 156/147 a 146/5..... Przede wszystkim coś takiego jak komfort jazdy...bo te 145/6 ustępowały jak dla mnie nawet F.TIPO.

A nawet jak się uprze na 147 to i u nas krajowe znajdzie tyle że ceny wyśrubowane...no chyba ze trafi jak ja 147 1.6 120km 02r. po kapitace silnika ze 148tyśk... wystarczy poszukać...cena 6k można można.

Reasumując:

1/3 mojego postu była o namawianiu mimo wszystko di 156/147
1/3 mojego postu była przykładem za ile mniej można kupić auto po za granicami naszego pięknego kraju....wystarczy pomniejszyć sumę z 15000 do 7000...no chyba że przerasta takie liczenie....
1/3 mojej odpowiedzi dodałem teraz...przykład 147


I moje pytanie do ludzi z forum jeśli te 145/6 są takie super i mają to coś to po jasną Anielkę większość przesiada się do 156/147/166...???

Teraz to już prawie cały post nie na temat...

Skoro oszczędne 147 JTD w dobrym stanie z 2002 można kupić za 7000 to ja poproszę 2. Ile km zrobiłeś w życiu 147/156, że porównujesz do 145/6? Czytając posty powyżej widzę wyraźnie, że nie miałeś do czynienia z utrzymaniem tych aut przez dłuższy czas. Głupie hamulce, wahacze, opony, elektronika itp to ceny z innej bajki.
Nie pisz o sprowadzaniu auta bo same koszty przywiezienia i rejestracji pochłoną prawie połowę kwoty, którą kolega chce wydać na auto.

Jak chcesz komuś doradzać to rób to z korzyścią dla niego a nie pisze tego, co Ci się wydaje.

[Zonkil]

Mając do dyspozycji takie pieniądze szukałbym 155 z TS'em 8'zaworowym 1.8/2.0... Problemy i koszty utrzymania podobne do 145/6 a auto jednak nieco większe i wygodniejsze jak i również moim zdaniem dużo ładniejsze od wymienionych wyżej...
Przy zakupie najistotniejszą sprawą jest sprawdzenie blacharki, reszta już nie stanowi aż takiego problemu...

156 V6 za te pieniądze da się kupić, ale będzie to raczej samochód niespodzianka gdzie sam remont silnika i zawieszenia może przekroczyć wartość auta... Za te pieniądze zdecydowanie nie...
147 za tę kwotę to też w sumie loteria...

164 z TS'em również jest dobrym rozwiązaniem chociaż będzie ciężko trafić na prawdę zadbany egzemplarz...

Ja bym szukał 155, Ty zrób jak uważasz

[Gregu155]

Teraz to już prawie cały post nie na temat...

Skoro oszczędne 147 JTD w dobrym stanie z 2002 można kupić za 7000 to ja poproszę 2. Ile km zrobiłeś w życiu 147/156, że porównujesz do 145/6? Czytając posty powyżej widzę wyraźnie, że nie miałeś do czynienia z utrzymaniem tych aut przez dłuższy czas. Głupie hamulce, wahacze, opony, elektronika itp to ceny z innej bajki.
Nie pisz o sprowadzaniu auta bo same koszty przywiezienia i rejestracji pochłoną prawie połowę kwoty, którą kolega chce wydać na auto.

Jak chcesz komuś doradzać to rób to z korzyścią dla niego a nie pisze tego, co Ci się wydaje.

napisałem jak jest a nie co mi się wydaję....



155 2.0 8v dobra opcja...tyle że nie wiemy czy koledze się podoba...i tak samo wygląda sprawa z 164 może się podobać i nie... kupisz te auta za połowę kwoty którą masz + -.

[madmax-y]

...........

I moje pytanie do ludzi z forum jeśli te 145/6 są takie super i mają to coś to po jasną Anielkę większość przesiada się do 156/147/166...???

Przepraszam , że nie na temat . Ale odpowiem tak . Wyobraź sobie kolego , że mając 166 ,jako drugi samochód dla żony kupiłem właśnie AR145, bo ma właśnie to coś .
Jest na prawdę super alunią i sam często lubię nią sobie pośmigać.

[tomaz]

Mając do dyspozycji takie pieniądze szukałbym 155 z TS'em 8'zaworowym 1.8/2.0... Problemy i koszty utrzymania podobne do 145/6 a auto jednak nieco większe i wygodniejsze jak i również moim zdaniem dużo ładniejsze od wymienionych wyżej...
Przy zakupie najistotniejszą sprawą jest sprawdzenie blacharki, reszta już nie stanowi aż takiego problemu...

156 V6 za te pieniądze da się kupić, ale będzie to raczej samochód niespodzianka gdzie sam remont silnika i zawieszenia może przekroczyć wartość auta... Za te pieniądze zdecydowanie nie...
147 za tę kwotę to też w sumie loteria...

164 z TS'em również jest dobrym rozwiązaniem chociaż będzie ciężko trafić na prawdę zadbany egzemplarz...

Ja bym szukał 155, Ty zrób jak uważasz

Dokładnie to samo chciałem napisać. 155 2.0 8V - jakbym miał 7tys. to byłby mój wybór. Auto z charakterem + dobry silnik

[Wujek]

Gregu155, wujek siostry kuzynki babci szwagra kupił mazdę 6. Nie pisz głupot jak nie byłeś i nie szukałeś auta za granicą. Porządny, sprawny i pewny samochód na starcie ma cenę jak w Polsce a dolicz jeszcze wszystkie opłaty. Europejczycy z zachodu są głupcami i sprzedają dobre auta po 3/4 ceny bo stać ich na nowe auto. Ciekawe czy Ty sprzedałbyś tak samochód jakby Cię było stać na nowy. Tanie samochody z zachodu to masz już w Polsce, pozostałe tam są niestety drogie, jeśli są dobre.

145/6 są awaryjne w rankingach, które robił znany niemiecki automobilklub? Śmieszne to jest!

[salatin]

Tu masz ladna sztuke i buda powinna byc ok http://www.mobile.de/pl/marka/alfa-r...189092401.html

[Belfer]

Tu masz ladna sztuke i buda powinna byc ok http://www.mobile.de/pl/marka/alfa-r...189092401.html

Z tym, że raczej odwrotnie. Sprzedają ją tylko na export, dla handlarzy lub "majsterkowiczów" czyli nie biorą żadnej odpowiedzialności za auto. Niby logiczne przy takim wieku ale nie liczył bym na perełkę z takiego ogłoszenia.

- - - Updated - - -

Mając do dyspozycji takie pieniądze szukałbym 155 z TS'em 8'zaworowym 1.8/2.0... Problemy i koszty utrzymania podobne do 145/6 a auto jednak nieco większe i wygodniejsze jak i również moim zdaniem dużo ładniejsze od wymienionych wyżej...

155 jest wewnątrz porównywalne do 146 a w kwestii praktyczności 146 przebija 155 ze względu na otwieraną klapę i bardziej "ustawny" bagażnik. Niby 146 ma wyższy próg z tyłu ale np większego wózka, pudła itp do 155 nie wsadzisz a w 146 to nawet kiedyś 42 calowy telewizor w opakowaniu wiozłem i małą zamrażarkę...