1. To jest wersja wyposażeniowa Sport ... co widać w szczególności po fotelach.
2. Optymalna wysokość zawieszenia dają 17 i 18 calowe felgi do zwykłej jazdy. Na 16 jest dość nisko [sprawdzone organoleptyczne] i ryzykownie.
3. Felgi policyjne 17 calowe były standardem w wersji wyposażeniowej Sport i Sport Plus [oznaczenie felg 55E]
4. Kierownica nie jest oryginalna.
5. Skrzynia biegów musi działać bez najmniejszych problemów ... i sportowo czyli krótki skok z lekkim dobrze wyczuwalnym oporem. W zestawieniu z tym silnikiem [2.0 JTDm] montowano GM'owe skrzynie F40 [skrzynie M32 również GM'owe były zestawiane z silnikiem 1,9 JTDm].
6. Sugeruje ścieżkę diagnostyczną w innym mieście ... bo jeśli ta Alfa miała przygodę to gro drobnych i trudno-dostępnych części pochodzi właśnie z tego ASO. Resztę historii można się już domyśleć kto kogo zna i "wspiera biznes".
7. Sugeruje oglądanie tego typu aut z którymś z kolegów z forum, który posiadają i użytkują Alfę 159 ... obecnie.
Ostatnio edytowane przez por.Jaszczuk ; 04-05-2014 o 21:35
dla mnie to ta felga jest z wersji sportale moze poprostu niema reguly
niewwiem jakie maja oznaczenie bo juz ich niemamale to byly 17"
Niezły składak. Jak już kierownica się nie zgadza (pewnie strzelone poduchy) i znaczki z tyłu to szkoda Twojego czasu. No chyba, że masz bardzo blisko i nadmiar wolnego czasu.
To, że handlarz mówi, że nie boi się sprawdzania to nie ma się co sugrować. On Ci będzie do końca próbował sprzedać własną matkę po 70-tce zarzekając się, że do Megan Fox. Taki biznes...