Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 49

Temat: Dołożenie multifunkcji przed liftem - pytanie

  1. #21
    ViP Znawca Avatar dareme89
    Dołączył
    02 2008
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    166 '04 2.4 20V
    Postów
    1,770

    Domyślnie

    Kiere trzeba kupic z tasma. Nie ma opcji zeby to przerobic bo czesc instalacji to tasmy, dopiero po wyjsciu z kiery to kable

  2. #22
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar b-ski
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    PiotrkĂłw Trybunalski, Poland
    Auto
    Bella 166 2,4jtd Millenium
    Postów
    754

    Domyślnie

    Marku będę dokładał multifunkcje

  3. #23
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Jak dobrze pamiętam u siebie to taśmę ze zwijaczem normalnie wyciągałem więc chyba da się ją samą wymienić. Naprawiałem sobie tą taśmę.
    Pamiętaj że do przycisków multifunkcji trzeba wzmocnić boki.

  4. #24
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar b-ski
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    PiotrkĂłw Trybunalski, Poland
    Auto
    Bella 166 2,4jtd Millenium
    Postów
    754

    Domyślnie

    Cytat Napisał Remi Zobacz post
    Jak popatrzysz na tył kiery to ta miękka osłona jest do kierownicy przykręcona na śrubki, wykręcisz i zamienisz tą "uszatą" na zwykłą i na odwrót. Chyba że mam udar i coś mi się uroiło . pozdrawiam
    Potwierdzam słowa Remi, bez problemu można przełożyć wszystko z jednej kierownicy do drugiej a jak to jest z kostka idącą od kierownicy do radia? Po zdjęciu swojej nie widzę tam żadnego gniazda gdzie bym mógł podpiąć wyszczke od mulifunkcji, myślałem, że wiązki wszystkie są takie same :/

  5. #25
    Super Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,639

    Domyślnie

    Nie, nie będziesz miał też tych kabli we wtyczce do ICS`a. Musisz skołować sobie jakąś wtyczkę co ma identyczne wsuwki i je przeszczepić do wtyczki ICS`a. Też trzeba podprowadzić kable (dwa jak dobrze pamiętam).
    Tak więc wiązka nie jest przygotowana. Z resztą nie mogła być, bo przecież multifunkcja weszła dopiero pod koniec produkcji przedlifta.
    I jeszcze kwestia tego czy stary ics zagada z multifunkcją. Ja tego nie sprawdzałem, wymieniłem icka bo i tak miałem problem z fonią.

  6. #26
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar b-ski
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    PiotrkĂłw Trybunalski, Poland
    Auto
    Bella 166 2,4jtd Millenium
    Postów
    754

    Domyślnie

    Po sprawdzeniu nru sw wynika, że wszystko powinno grać, mam jeszcze kilka pytań
    1. z wtyczki przy kierze wychodzą 4 przewody, co z pozostałymi dwoma?
    2. jeżeli chodzi od piny w ics to mam sobie załatwić te co są w kostkach idis? (Zdjęcie)Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	uploadfromtaptalk1429818106495.jpg
Wyświetleń:	72
Rozmiar:	29.3 KB
ID:	164553
    Ostatnio edytowane przez b-ski ; 23-04-2015 o 20:57

  7. #27
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    164 3.0 24v Super,75 3.0 America,75 TS LE,Gtv 2.0 v6 TB, Spider 2.0 v6 TB,Spider 2.0TS
    Postów
    145

    Domyślnie

    Dwa zasilające a dwa do ICSa. To powinno pomóc:
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	159062-multifunkcja_ics-multi.jpg
Wyświetleń:	246
Rozmiar:	57.2 KB
ID:	164560  

  8. #28
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar b-ski
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    PiotrkĂłw Trybunalski, Poland
    Auto
    Bella 166 2,4jtd Millenium
    Postów
    754

    Domyślnie

    Ok w takim razie na mój rozum:
    N - "-"
    CN - "+"
    S i SN - komunikacja przycisków z ICSem

    Dodano po 16 minutes:

    Na sucho wyczaiłem, że te 2 kabelki mają być wpięte pod piny oznaczone kropką Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	uploadfromtaptalk1429820516199.jpg
Wyświetleń:	99
Rozmiar:	40.5 KB
ID:	164563
    Ostatnio edytowane przez b-ski ; 23-04-2015 o 21:22 Powód: Dodano

  9. #29
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar gennosuke
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    AR 156 1.9 JTD CF2, AR 156 1.8 TS CF2, AR 166 3.0V6 CF3
    Postów
    696

    Domyślnie

    Hej, właśnie też chciałbym podłączyć Multifunkcyjną kierownicę lecze nie posiadam w standardzie tej wtyczki i mam pytanie E60 to jest ICS? jeżeli tak to do jakiej wtyczki musimy się wpiąć ?B-ski dobrze wskazał tą wtyczkę ?

  10. #30
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar b-ski
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    PiotrkĂłw Trybunalski, Poland
    Auto
    Bella 166 2,4jtd Millenium
    Postów
    754

    Domyślnie

    Ręce mi opadają, jak się okazuje piny 16 i 18 mam już zajęte, a żadnej wtyczki pod kierownicą nie widać
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	uploadfromtaptalk1430303852625.jpg
Wyświetleń:	80
Rozmiar:	112.1 KB
ID:	165138

Podobne wątki

  1. Dołożenie multifunkcji w FL-u
    Utworzone przez Woda83 w dziale 166
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 08-02-2016, 21:23
  2. tempomat w 156 1,9 jtd przed liftem.
    Utworzone przez kristof w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 26-03-2013, 16:48
  3. Atrapa przed liftem
    Utworzone przez kamil87 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 25-09-2011, 19:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory