Have engine check(kontrolka silnika)

[mar0s]

Miałem identyczny przypadek: najpierw "check" pojawił się raz podczas depnięcia, potem zgasł. Pojawił się jeszcze parę razy, ale w bardzo dużych odstępach czasu, aż wreszcie auto weszło w trwały tryb awaryjny. Winowajcą okazał się czujnik ciśnienia na listwie CR.


Pozdrawiam

[ris]

też miałem taki problem...auto jechało jak stary diesel
niestety na serwisie okazało się że jest DPF zapchany i go samochód nie umie już wypalić..jak próbowali wypalić serwisowo to się okazało że EGR jest padnięty, więc go wymienili. Potem się okazało że dalej nie można go wypalić bo tym razem jest problem z alternatorem- nie ładuje jak silnik jest ciepły...Więc alternator został wysłany do serwisu, ale tam się okazało że nie trzeba go regenerować bo zwoje są w dobrym stanie. I jutro będą dalej bawić się z alternatorem.. miał ktośpodobne objawy?

Jeśli masz problem z alternatorem to możesz oczekiwać różnych dziwnych obajwów niestety to nie są samochody z przed dwóch dekad, elektronika nie wybacza. Alternator proponuję zamienić na nowy i wcale nie musi być oryginał AR.
Z regeneracją alternatora to jest taka "łuda" uda się albo się nie uda. Miałem kiedyś alternator Boscha po regeneracji wytrzymał miesiąc, po następnej kilka dni, wywaliłem do śmieci kupiłem General Motors działał 8 lat.