147 16v jtd 150km

[Vivaldi]

tak mam już. tylko nie mam dostępu do jakiś profesjonalnych narzędzi i generalnie chodzi mi o to czy bez kanału czy podnośnika da radę na podwórku zrobić np. zawieszenie?
przeglądałem już wcześniej to forum bez konta i właśnie te poradniki wymian pisane przez użytkowników mnie zachęciły do tego auta.

Nie zgodzę się z szanownymi przedmówcami. Bez kanału to nawet filtra powietrza w 147 nie wymienisz. Chyba, że czegoś nie wiem, to chętnie pogłębie znajomość tematu. Rozrząd akurat da radę, jeśli zrobisz sobie blokady, ale dostęp nie jest jakiś suer.. Porównując dostęp do podstawowych rzeczy to auta typu BMW E39 są mega bardziej przyjazne.

[kompan11]

Nie zgodzę się z szanownymi przedmówcami. Bez kanału to nawet filtra powietrza w 147 nie wymienisz. Chyba, że czegoś nie wiem, to chętnie pogłębie znajomość tematu. Rozrząd akurat da radę, jeśli zrobisz sobie blokady, ale dostęp nie jest jakiś suer.. Porównując dostęp do podstawowych rzeczy to auta typu BMW E39 są mega bardziej przyjazne.

no to w takim razie będę musiał namierzyć jakiś kanał publiczny. Chyba że ktoś wie gdzie we wrocławiu można wynająć sobie podnośnik lub kanał?
Abstrahując od tego powyżej. Nie natknąłem się jeszcze na listę sposobów na sprawdzanie konkretnych rzeczy podczas zakupu. Chodzi mi o takie porady jak np. ktoś z tego forum polecał próbę ruszenia z 3, żeby sprawdzić sprzęgło. Ktoś coś kojarzy? Będę wdzięczny

[jaboleq]

Nie zgodzę się z szanownymi przedmówcami. Bez kanału to nawet filtra powietrza w 147 nie wymienisz. Chyba, że czegoś nie wiem, to chętnie pogłębie znajomość tematu. Rozrząd akurat da radę, jeśli zrobisz sobie blokady, ale dostęp nie jest jakiś suer.. Porównując dostęp do podstawowych rzeczy to auta typu BMW E39 są mega bardziej przyjazne.

Chyba niedorajda nie wymieni. Ja to zrobiłem na garażu bez kanału z podniesioną jedną stroną. W GT ale to samo co 147.

Nadymione z komórki.

[Marcin_M]

W 8v nie potrzeba blokad do rozrzadu - wystarcza znaki.
Do wymiany wahaczy warto mieć sciagacz do sworzni ale wystarcza dwa młotki.
Filtr powietrza mozna wymienic bez kanału, podobnie wymiana oleju. Hamulce jak w każdym aucie. Do wymiany filtra przeciwpyłkowego trzeba mieć giętki kręgosłup i nasadkę 5.5.
Jeśli masz komplet kluczy płaskich/oczkowych oraz grzechotkę z nasadkami oraz kilka śrubokrętów - robisz wszystko sam.
Pewnie - mając podnośnik kolumnowy i klucz pneumatyczne jest łatwiej.

[jarek1986]

jak wyżej, filtr normalnie wymieniałem w 147 górą

[CARENZO]

Nie zgodzę się z szanownymi przedmówcami. Bez kanału to nawet filtra powietrza w 147 nie wymienisz. Chyba, że czegoś nie wiem, to chętnie pogłębie znajomość tematu. Rozrząd akurat da radę, jeśli zrobisz sobie blokady, ale dostęp nie jest jakiś suer.. Porównując dostęp do podstawowych rzeczy to auta typu BMW E39 są mega bardziej przyjazne.

Chyba jednak czegoś nie wiesz. Nie da się kanału zastąpić podniesieniem auta na lewarku, podparciu nawet z dwóch stron i wjechaniu na leżąco pod auto? Chyba się da i to nawet pod każde...Dla chcącego nic trudnego.