Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 34

Temat: wymiana oleju 10w 40 czy 5w40

  1. #21
    Użytkownik Fachowiec Avatar LukaSS
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Biała Podl./Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD 16V 140KM; Yamaha XTZ 800 Super Tenere
    Postów
    2,540

    Domyślnie

    Bo Castrol to ma dobre tylko reklamy.

  2. #22
    Użytkownik Romeo Avatar czosnek1802
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Zgorzelec
    Auto
    Alfa Romeo 146 1.9TD Alfa Romeo 147 1.9jtdm 16v
    Postów
    1,252

    Domyślnie

    Daj znać przy nastepnej wymianie i wylewaj olej przez sitko jestem ciekaw co tam znajdziesz

  3. #23
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    czosnek daj sobie spokój to ze 5w40 to nie znaczy ze sytnetyk to po pierwsze.
    po drugie twinspark 1.6 z wariatem to nie konstrukcja z syrenki czy poldka wiec nic sie nie rozszczelni
    po 3 wysyłasz nas do serwisów czy ASO a sam nie wiesz co sie dzieje z Twoim autem i nie jestes w stanie stwierdzić czy gość potrafi ustawić ci geomtrie i zbierzność w samochodzie

    po 4.. mój samochód zrobił od nowości 120 tys na 10w40, potem jeżdził przez 60 tys km 5w40.. od przebiegu 180 tys km jeździ na 10w60 i nic sie nie rozszczelniło.

  4. #24
    Użytkownik Dwusuwowiec
    Dołączył
    11 2012
    Auto
    147 1.9 jtd 115
    Postów
    100

    Domyślnie

    ja tam nie narzekam na castrola bo sam robie boscha na odlewni mobe jakoś te 3 lata na tym oleju silnik bezawaryjnie chodzi jtd 115 km

  5. #25
    Użytkownik Romeo Avatar czosnek1802
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Zgorzelec
    Auto
    Alfa Romeo 146 1.9TD Alfa Romeo 147 1.9jtdm 16v
    Postów
    1,252

    Domyślnie

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    czosnek daj sobie spokój to ze 5w40 to nie znaczy ze sytnetyk to po pierwsze.
    po drugie twinspark 1.6 z wariatem to nie konstrukcja z syrenki czy poldka wiec nic sie nie rozszczelni
    po 3 wysyłasz nas do serwisów czy ASO a sam nie wiesz co sie dzieje z Twoim autem i nie jestes w stanie stwierdzić czy gość potrafi ustawić ci geomtrie i zbierzność w samochodzie

    po 4.. mój samochód zrobił od nowości 120 tys na 10w40, potem jeżdził przez 60 tys km 5w40.. od przebiegu 180 tys km jeździ na 10w60 i nic sie nie rozszczelniło.
    Pozyjemy- zobaczymy
    P.s na szczęście w serwisie zaczerpnalem wiekszej wiedzy przez 1minute rozmowy telefonicznej, niż tej twojej zaoferowanej na pw.........
    Ostatnio edytowane przez czosnek1802 ; 21-11-2015 o 18:10

  6. #26
    Użytkownik Fachowiec Avatar LukaSS
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Biała Podl./Warszawa
    Auto
    Alfa Romeo 147 JTD 16V 140KM; Yamaha XTZ 800 Super Tenere
    Postów
    2,540

    Domyślnie

    Cytat Napisał sixtus Zobacz post
    ja tam nie narzekam na castrola bo sam robie boscha na odlewni mobe jakoś te 3 lata na tym oleju silnik bezawaryjnie chodzi jtd 115 km
    To juz któryś post w ktorym brakuje interpunkcji, przez co trzeba sie domyślać o co Ci chodzi. Napisz raz jeszcze z sensem.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał czosnek1802 Zobacz post
    Pozyjemy- zobaczymy
    P.s na szczęście w serwisie zaczerpnalem wiekszej wiedzy przez 1minute rozmowy telefonicznej, niż tej twojej zaoferowanej na pw.........
    Czosnek, weź pierwszy lepszy olej 10W40 i jakiś lepszy 5W40. Sprawdź jaka maja lepkość w 40 i 100 stopniach. Prosta rzecz. Da Ci to odpowiedz pytanie odnośnie rozszczelniana sie. Sprawdź liczb zasadowa, w nowoczesnych olejach nie jest większa niż w starszej generacji.

  7. #27
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,450

    Domyślnie

    Cytat Napisał czosnek1802 Zobacz post
    Pozyjemy- zobaczymy......
    Ale co Ty chcesz zobaczać. I Omen i ja już "pożyliśmy i zobaczyliśmy" i poczytali, powyciągali wnioski i spróbowali tej strasznej wymiany. I nic.
    W TSach z około 180tys podobnie robiliśmy widzę z Omenem (poza 10w60 u niego, ale może katuje go teraz sportowo? bo do cywilnego użytku nawet z przyciśnieciem czasem to odradzam po jego obserwacjach ostatnich ulicznych i torowych - to nie na ulicę, dygresja taka wątku olejowym te wnioski opisywałem) .
    Ale wracając do "pożycia i zobaczenia" : początkowo lałem 10W40, przez jakieś nie wiem chyba 60tys km. Później płukanka i od tego czasu 5W40, o zgrozo syntetyk. I po drodze jeszcze 1 czy 2 płukanki. I nic się nie rozszczelniło, _bo nie mogło z tego powodu_ ! Po prosu nie mogło. Jak się coś rozszczelniło komuś, to widać nie było szczelne. Ale to nie wina oleju tylko mechaniki.
    Istnieją zbiegi okoliczności, nie wszystkie zdarzenia mają związek przyczynowo skutkowy. Czasem tylko związek czasowy _czasowy_ .

  8. #28
    Użytkownik Romeo Avatar czosnek1802
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    Zgorzelec
    Auto
    Alfa Romeo 146 1.9TD Alfa Romeo 147 1.9jtdm 16v
    Postów
    1,252

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    Ale co Ty chcesz zobaczać. I Omen i ja już "pożyliśmy i zobaczyliśmy" i poczytali, powyciągali wnioski i spróbowali tej strasznej wymiany. I nic.
    W TSach z około 180tys podobnie robiliśmy widzę z Omenem (poza 10w60 u niego, ale może katuje go teraz sportowo? bo do cywilnego użytku nawet z przyciśnieciem czasem to odradzam po jego obserwacjach ostatnich ulicznych i torowych - to nie na ulicę, dygresja taka wątku olejowym te wnioski opisywałem) .
    Ale wracając do "pożycia i zobaczenia" : początkowo lałem 10W40, przez jakieś nie wiem chyba 60tys km. Później płukanka i od tego czasu 5W40, o zgrozo syntetyk. I po drodze jeszcze 1 czy 2 płukanki. I nic się nie rozszczelniło, _bo nie mogło z tego powodu_ ! Po prosu nie mogło. Jak się coś rozszczelniło komuś, to widać nie było szczelne. Ale to nie wina oleju tylko mechaniki.
    Istnieją zbiegi okoliczności, nie wszystkie zdarzenia mają związek przyczynowo skutkowy. Czasem tylko związek czasowy _czasowy_ .
    Bo jak we wszystkim- jak się dba, tak się ma... Jak już tyle przejechales i wiesz czym jeździsz to może i faktycznie warto. Ale gdybym kupił auto i była to moja 1-2 wymiana to nie odwazylbym sie na taki zabieg z plukaniem pozdro i szerokości

  9. #29
    Użytkownik Rowerzysta Avatar kubusar146
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    Legnica
    Auto
    AR 156 2.4 jtd 98r
    Postów
    309

    Domyślnie

    powiem wam panowie że czytam cały temat od początku i stwierdzam że sprzeczacie się jak dzieci.
    owszem każdy swoje wie z własnego doświadczenia.
    teraz powiem wam z mojego własnego doświadczenia że wymiana bezpośrednio oleju w silniku z 15w40 na 5w40 to nie zbyt dobry pomysł. Olej 5w40 jest olejem rzadkim co za tym idzie silnik musi być w niezłej kondycji a szczególnie pompa oleju oraz uszczelniacze walu żeby nie było wycieków bo gdy taki olej złapie temperaturę robi się jak woda.
    Olej 10w40 jest olejem pół syntetycznym troszkę gęściejszym dzięki czemu troszkę lepiej uszczelnia silnik w średniej kondycji a o 15w40 mówię zdecydowanie że to gęsty, najtańszy zwykły syf, nie polecam z tego oleju przechodzić n 5w40 bo można sobie bubu zrobić, ale jeśli ktoś tego pragnie to przed 5 najlepiej zalać silnik 10.
    Co jak co, ale nie uwierzę że od wymiany oleju wydmuchało uszczelkę pod głowicą, był to raczej czysty przypadek.
    ja sam osobiście polecam oleje Platinum, nie dla tego że jest tańszy niż gówniany castrol czy mobil, ale dlatego że w mojej rodzinie używany jest od 10 lat i nigdy z silnikami nie było problemów, polecam też filtry olejów Sędziszów.

  10. #30
    Użytkownik Alfista Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    4,450

    Domyślnie

    No słabo czasem się robi, kurcze ten temat się nie wyczerpie nigdy chyba.
    Mobil gówniany. 10W40 to półsyntetyk i już , świat jest prosty jasny i czarnobiały. Fajnie by było. Lecz nie jest.

Podobne wątki

  1. 147 Olejek 5w30 czy 5w40 mobil ?
    Utworzone przez e5nio w dziale 147
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 02-10-2014, 17:55
  2. AR 156 2,4JTD olej z 5w40 na 10w40 czy warto?
    Utworzone przez Rost w dziale 156
    Odpowiedzi: 45
    Ostatni post / autor: 11-05-2014, 01:25
  3. Zmiana oleju z 10W40 na 5W40
    Utworzone przez peenbe w dziale 156
    Odpowiedzi: 47
    Ostatni post / autor: 10-05-2014, 20:30
  4. Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 17-04-2014, 19:08
  5. [145] Wymiana oleju
    Utworzone przez Kemot_145 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 28-11-2010, 22:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory