W czym? W skrzyni? To potrzebujesz tzw. klucze imbusowe (sześciokątne) wystarczy spojrzec pod podwozie i to widac.
Pamiętam, że w 1.6TS musiałem skrócic długosc tego klucza, aby wejsc z nim między skrzynie i belke zawieszenia.
Jak już gadacie o olejach, to dlaczego wymieniacei olej w silniku co 10tkm, a nie tak jak nakazuje producent, następnie w niektórych autach producent przewiduje wymiane oleju co 30tkm, a użytkownicy wymieniają wczesniej? producent przez to próbuje wcisnąc przyszłemu nabywcy, że rzadziej musi wymieniac płyny,a co za tym idzie? Tańsza eksploatacja... przez okres gwarancji
A ja mam natomiast napisane we włoskiej książce wymiana oleju w skrzyni co 120tkm lub co 5lat. Nie oszukujmy się olej też się starzeje i traci własciwosci smarne. Nieraz jak po kilku latach jak wymieniam oleje w skrzyniach (w różnych autach) to wylatują z nim różne opiłki.