Co ile wymieniać olej ?

[andro34]

jak je

Ile Ci wcześniej brał oleju, jak jeździłeś na MOBIL'u? U mnie, jak na razie średnie zużycie oleju wynosiło ok. 160 ml na 1000 km.

jak jeździłem wcześniej na mobilu to między wymianą dolewałem lekko ponad litr oleju.dodam że prawie rok jeżdżę z zaaplikowanym ceramizerem,efekty niewielkie ale są.

[kobe83]

"Zgodnie z zaleceniami konstruktora (Alfa Romeo) zaleca się wymianę co 20.000 km w silnikach wolnossących i co 10.000 km w silnikach turbosprężanych lub wielozaworowych."

nawet jeśli ktoś ma 8V a lubi kręcić wysoko - 10kkm to czas na zmianę...

Czyli nawet w moim JTD 8V 115 KM z 2004 FL mimo, że w książce pisze 20 tyś to trzymać się 10 tyś?

[bartekpucus]

Witam. Ja robię zmianę co 12 tys km ale jest to średnio co 5 miesięcy. Ostatnio nalałem Mobila i przez pierwszy tysiąc kilometrów silniczek chodził cichutku ale teraz 9 tys po wymianie słyszalna jest głośna praca popychaczy i zaworów.

[Dziaru]

JA tam w moim Diesel ku wymieniam co 20 tys , no i zawsze przed zimą dodatkowo . Leje Elfa i jestem bardzo zadowolony .

A co do waszego dolewania , nie przesadzajcie z tym dolewaniem . Im więcej oleju od środkowej skali bagnetu to gorzej - a mianowicie jak więcej oleju to wał n.........a w tym i bryzga , potem wyłazi z pod uszczelek olej .

A co do wymianu co 10 tys ? -- Marnotrawstwo .
Nie wiem chłopaki czy się interesowaliście ale rok albo dwa lata temu jakaś firma zrobiła badania . Torturowała dwa silniki na hamowni . ( silniki pełne obciążenie itd ) w jednym zmieniali olej a w drugim nie . Co się okazało po Tescie . Rozebrali obydwa silniki porównali - nie było różnicy ?

Kolejny przykład , jakiś bogacz siedzący z zarządzie Volvo kupił dwa maszyny , hulały przez 10 lat , i tak samo w jednej wymieniał olej w innej nie i co ? Jakimś cudem obydwa silniki chodzą .

Oszczędzajmy planetkę , i nie nabijajmy koncerną kieszeni .

[AlfaFAN]

JA tam w moim Diesel ku wymieniam co 20 tys , no i zawsze przed zimą dodatkowo . Leje Elfa i jestem bardzo zadowolony .

A co do waszego dolewania , nie przesadzajcie z tym dolewaniem . Im więcej oleju od środkowej skali bagnetu to gorzej - a mianowicie jak więcej oleju to wał napierdala w tym i bryzga , potem wyłazi z pod uszczelek olej .

A co do wymianu co 10 tys ? -- Marnotrawstwo .
Nie wiem chłopaki czy się interesowaliście ale rok albo dwa lata temu jakaś firma zrobiła badania . Torturowała dwa silniki na hamowni . ( silniki pełne obciążenie itd ) w jednym zmieniali olej a w drugim nie . Co się okazało po Tescie . Rozebrali obydwa silniki porównali - nie było różnicy ?

Kolejny przykład , jakiś bogacz siedzący z zarządzie Volvo kupił dwa maszyny , hulały przez 10 lat , i tak samo w jednej wymieniał olej w innej nie i co ? Jakimś cudem obydwa silniki chodzą .

Oszczędzajmy planetkę , i nie nabijajmy koncerną kieszeni .

Poprostu bez zadnych specjalistycznych badan slychac "golym uchem", ze silnik po wymianie oleju, ktory mial przejechane jakies 10tys, chodzi calkiem inaczej; ciszej, lepiej, cisnienie oleju jest lepsze
Ja wymieniam srednio co 10 tys(niekiedy tysiac wczesniej, niekiedy tysiac pozniej).
Co leje?...heh, elf nie sprawdzil sie(silnik go polubil i wpier...tzn. konsumowal zbyt duzo) wiec zostal lotos. Na swoje usprawiedliwienie dodam tylko, ze moj silnik w poniedzialek idzie do mechanika na robienie glowicy i pierscieni(duzo oleju bierze, dlatego leje taniego lotosa).

A co do tego oleju jeszcze...jesli ktos kupuje olej po 50zl/litr i zmienia go co 20tys, to niech lepiej kupi tanszy olej i zmienia go co 10tys. Silnikowi wyjdzie na dobre

[obserwator737]

JA tam w moim Diesel ku wymieniam co 20 tys , no i zawsze przed zimą dodatkowo . Leje Elfa i jestem bardzo zadowolony .

A co do waszego dolewania , nie przesadzajcie z tym dolewaniem . Im więcej oleju od środkowej skali bagnetu to gorzej - a mianowicie jak więcej oleju to wał napierdala w tym i bryzga , potem wyłazi z pod uszczelek olej .

A co do wymianu co 10 tys ? -- Marnotrawstwo .
Nie wiem chłopaki czy się interesowaliście ale rok albo dwa lata temu jakaś firma zrobiła badania . Torturowała dwa silniki na hamowni . ( silniki pełne obciążenie itd ) w jednym zmieniali olej a w drugim nie . Co się okazało po Tescie . Rozebrali obydwa silniki porównali - nie było różnicy ?

Kolejny przykład , jakiś bogacz siedzący z zarządzie Volvo kupił dwa maszyny , hulały przez 10 lat , i tak samo w jednej wymieniał olej w innej nie i co ? Jakimś cudem obydwa silniki chodzą .

Oszczędzajmy planetkę , i nie nabijajmy koncerną kieszeni .

masz rację , zmieniaj co 20kkm , będziesz nabijał za jakiś czas kasę producentom panewek , wału i paru innych gadżetów...

btw , wysokoobrotowy silnik AR to nie to samo co silnik maszyny przemysłowej bogacza z zarządu Volvo...

---------- Post dodany o godzinie 12:23 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 12:21 ----------

jesli ktos kupuje olej po 50zl/litr i zmienia go co 20tys, to niech lepiej kupi tanszy olej i zmienia go co 10tys. Silnikowi wyjdzie na dobre

bardzo mądre słowa

[thing]

mobil co 10k km, nie bierze oleju

[puotek]

U mnie na Mobilu zauważałem jasny osad pod korkiem wlewu oleju. Na Valvoline problem zniknął.

A co do wymiany, to jak na razie robiłem jedną, po ok. 4tyś przy wymianie rozrządu

A co do czasu wymiany, to chyba zależy to też od klasy oleju, jedne wymienia się częściej, inne nieco rzadziej, czy nie jest tak?

[Hammer]

To ja się może podłączę pod ten temat, żeby oddzielnego wątku nie zakładać.

Mianowicie: co robicie ze starym olejem jeśli wymieniacie go samodzielnie? Gdzie można zdać przepracowany olej silnikowy w Warszawie?

I drugie pytanko: czy wie ktoś jakie ma wymiary ta miedziana uszczelka pod korkiem spustu oleju w 2.5V6? Starą gdzieś zgubiłem a wymiarów nie pamiętam.

[adk]

Od remontu lałem olej GeneralMotors 10W40, przejechałem 20kkm, wymiany robię co 7-8kkm i nie zauważyłem brania. Teraz chciałem zalać Mobil, ale z tego co piszecie to chyba nie jest najlepsze rozwiązanie. Więc chyba nie będę kombinował i znów wleje GM, albo coś troche lepszego, ale Molbila będę sie wystrzegał.