Na fading tarcza nie ma praktycznie wpływu (oczywiście mowa o sprawnej i właściwym rozmiarze itd.) , klocki jedynie.
Na fading tarcza nie ma praktycznie wpływu (oczywiście mowa o sprawnej i właściwym rozmiarze itd.) , klocki jedynie.
załóż najtańsze tarcze, klocki z górnej pułki depnij z 200 do zera parę razy
a następnie wrzuć tarcze z wyższej półki te same klocki to wtedy zobaczysz
miałem okazję jeździć na gówno licie i czymś lepszym
Nie muszę zobaczać, bo już zobaczałem i powtarzam - na fading a o tym konkretnie mówiłeś (nie podałeś modeli klocków i tarcz to rozmowa o niczym) , mają wpływ klocki - zmiana ich współczynnika tarcia ze wzrostem temperatury (porównaj wykres Ferodo Premier z Ferodo DS Perf, DS innych i DS Uno. Kompletnie inne a wszystko "Ferodo". Nie po to producenci badają to , publikują wykresy tej funkcji dla klocków a nie dla tarcz, żeby ot popatrzeć na nie tylko.
W uproszczeniu i podsumowaniu:
Klocek - wsp tarcia w funkcji temperatury
Tarcza - pojemność cieplna i odprowadzanie ciepła
Do tego tzw "docieranie" .
- klocki - fading (pedał "drewniany" po kilku hamowaniach)
- Płyn - zapowietrzenie/stary płyn - pedał w podłogę
- tarcze / nieprawidłowe dotarcie - bicie (słabe / nierównomierne odprowadzanie ciepła / niejednorodny materiał)
A ponad tym wszystkim - sprawność układu, wcale nie taka oczywista zawsze i poprawność montażu.
pisałem co założyłem brembo max
ferodo standard
proszę bardzo takie http://allegro.pl/klocki-ferodo-alfa...819877090.html
żeby nie było wcześniej siedział klocek trw
płyn zawsze wymieniam po zakupie auta
nie wiem co chcesz na siłę kogoś przekonać, że lepiej inwestować w klocki niż dobre tarcze
to zrób co mówię to się przekonamy
klocki czy tarcze ]
A skąd wiesz co bylo w pudelku trw? Bo wiesz ze trw nie produkuje klocków?
Nic na sile nie przekonuje, prawdę pisze . Klocki ważniejsze i kropka. I to one odpowiadają za fading, nie lubię tak pisac ale premiery jak z linku powyżej to zwykly cywil, odnoszę do ds performance, ds 3000 i ds uno. Na takich samych gładkich brembo tarczach i użytku torowym skromnym ale jednak, wiec po prostu pogrzeb głębiej w temacie niz kilka hamowań 200 -0 i nie opowiadaj więcej teorii ze tarcze za fading odpowiadają.
Co do TRW, to z klockami mam same złe doświadczenia. Nie są zbyt odporne na temperaturę.
Jak ma być dobry hebel w cywilu, to tarcza jakakolwiek(oby nie najtańsza chińszczyzna) i klocek przynajmniej Ferodo DS Performance, a najlepiej DS2500. Oczywiście sprawne zaciski itp. I nie zapominaj o tylnych hamulcach. Nie ma tyłu to przód nie wytrzyma.