Szarpie, falują obroty

[Piotriix]

pozostaje tylko wyjście pierwsze z zaślepieniem przewodu.

A sprawdzaliście czy zawór od oparów puszcza w tym momencie ? Może inaczej czy on w ogóle jest szczelny?
A sam pochłaniacz to się zużywa czy jest do końca żywota pojazdu?

[Marcino_14]

Ja mam pb, bez lpg i problem wystepuje dalej nawet po wymianie cewek i swiec. Wiec tu lpg nie ma nic do rzeczy. Jakies pomysly? Po podlaczeniu pod komputer zadnego problemu nie wychwytuje

U nas problem występował tylko przy jezdzie na lpg, przy jeździe na pb problem znikał więc może masz inny problem.

A sprawdzaliście czy zawór od oparów puszcza w tym momencie ? Może inaczej czy on w ogóle jest szczelny?
A sam pochłaniacz to się zużywa czy jest do końca żywota pojazdu?

Też gdzieś kiedyś wyczytałem że może nie być szczelny ale jest to dość trudne do zdiagnozowania. Wystarczy minimalna nieszczelność, w zbiorniku paliwa ciśnienie jest większe, zostawisz samochód na noc i się uzbiera w kolektorze nawet jak minimalnie zawór upuszcza. Nie mogę wykluczyć ,że jest to wina pochaniacza lub nieszczelnego zaworu ale doszliśmy do wniosku, że zaślepienie przewodu likwiduje problem.

[Piotriix]

Nue ma żadnych skutków ubocznych?

[Marcino_14]

Samochód jeździ już jakiś rok, nie zaobserwowaliśmy skutków ubocznych. Ew możnaby było to zaślepić na jakimś zaworze ciśnieniowym żeby upóścił gdyby wytworzylo się zbyt wysokie ciśnienie w baku ale i tak te ciśnienie nie jest jakoś specjalnie duże.

[Piotriix]

Tam chyba jest taki zawór w korku

[Marcino_14]

To tym bardziej wydaje mi się że nie ma czego się obawiać, tylko przewód zaślepić z dwóch stron żeby syf się nie dostał.