Różnica pomiędzy profilem 50 a 60 wynosi 39 mm (w średnicy koła). Różnica wskazań prędkościomierza: 6,3 %.Napisał REIJO-AR155
Różnica pomiędzy profilem 50 a 60 wynosi 39 mm (w średnicy koła). Różnica wskazań prędkościomierza: 6,3 %.
No tak, ale ja jezdze na 55 bo tak jest fabrycznie ale "ciężej" i drożej dostępne- chce się dowiedzieć czy 60 (róznica 55 a 60 na 15 calowych kołach) nie będzie wykluczona- kilku mi powiedziało, że "da rade!!!" :mrgreen: ale wolałbym się upewnić
Da,da,da.Wszystko się ponoć da.Ja Ci radzę z doświadczenia - załóż 185/60/15 / będzie cacy i taniej / lub w ostateczności 195/50/15,ale będzie troszkę niżej Bella stała / co w zimie ma chyba jakieś znaczenie / i troszkę bardziej twardo bo niższy profil,niż ten co ma być.
Jeszcze raz powiem - załóż 185/60/15 na zimę i git :!:
195/60/15 będzie Ci NAPEWNO ocierać jak dojdzie chociaż troszeczkę śniegu w nadkolach,a może i przy skręcie TEŻ. ;//
Moja niunia posiada obecnie zimóweczki 195/60/15 na tył i przód. A ponieważ jest trochę obniżona to obciera przy maksymalnym skręcie. Na przód polecali mi coś cieńszego typu 175... Co do jazdy to są bardzo wygodne i auto super się zachowuje na drodze jak i "trawi" dziury
Pytankomyslalem wlasnie o 185/60/15 tylko mam felgi o szerokosci7 cali czy takei oponynie beda za waskie na takie felgi ??
Na 7 cali ja bym pchał 195/55/15.
takie tez mam ale wymagaja domagaj sie wymiany przynajmniej 2szt.
I zastanawialem sie na przod 185/60/15
Misie wydaje,że powinny być 4 jednakowe.
Ja w swojej 155 miałem letnie z tyłu 205/55/15 a z przodu 195/55/15 i nie było wiekszych problemów, czasami tylko na dużej chopie tył potrafił otrzeć sie o nadkole.... Na zime nie ma sensu zakładać 195 bo im węższa opona tym ma lepsza przyczepnosc w zimie i lepiej sie jezdzi także zakładajcie najwęższe jakie sie da... wynika to z praw fizyki ze masa rozkłada sie na mniejszej powierzchni przez co nacisk na cm2 na podłoże jest wiekszy a auto mniej sie slizga
No i super i wiem wszystko!DD
Dzięki!!! Po piwku!!!
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem