Nie korkiem, a przez otwór na bagnet.
Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka
Nie korkiem, a przez otwór na bagnet.
Wysłane z mojego moto g(7) plus przy użyciu Tapatalka
I właśnie po podobnych obserwacjach i przemyśleniach, jakieś dziesięć lat temu przemieniłem się w mechanika samochodowego (dla własnych samochodów, rzecz jasna). Od tego czasu zajmuję się bieżącym serwisem, wymieniałem rozrządy, zawieszenia, i wiele innych - samochody w doskonałym stanie (tak, że nawet żal mi je sprzedawać, chociaż jeden - a nawet dwa, wypadałoby sprzedać...). Trzeba mieć warunki i narzędzia - i owszem, ale wcale nie potrzeba nawet garażu - 90% rzeczy robię na podjeździe pod domem. Polecam. Przy okazji - doskonały sposób na równowagę zajęć jak się ma "siedzącą" pracę![]()
Dlatego wykupiłem licencję MES'a i olej z filtrami będę wymieniał sam.
Myślałem też o rozrządzie ale trzeba by zainwestować w blokady. Poza tym, mimo że nie wygląda na mega skomplikowaną, to chyba jednak taka wymiana mnie trochę przerasta.
Ale kusi, przyznaję.
Giulia Super 2.2 MultiJet
no i 5 postów totalnie nie w temacie....
To jest forum. Na pytania ogólne zwykle może odpowiedzieć wiele innych osób na forum, a odpowiedź może być przydatna innym. Pożytek potencjalny dla całej grupy który nie służy społeczności. Nie będę odpowiadał na takie priv, a tylko skrzynka wiecznie się zapycha.
Tematów na nurtujący Was problem szukajcie z googlami a nie wyszukiwarką formuową która jest beznadziejna: w googlach wpisujcie (site:forum.alfaholicy.org/giulia_stelvio <TEMAT>). Wiele rzeczy na forum było wielokrtonie, najwyżej w tamtych wątkach dopytujcie żeby śmietnika nie robić na forum.