Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 32

Temat: Dziwny wpływ klimy na moc

  1. #21
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    wroclaw
    Auto
    alfa 166 2.4 jtd
    Postów
    376

    Domyślnie

    Zrobiłem. Najpierw pojechałem do stacji oddać klimę oddałem im 640 gram (wchodzi 700). Zdiełem sprężarkę, zawiozłem im do wymiany łożyska- zapłaciłem 50 robocizna, 60 łożysko.
    Poskęcałem, przy okazji wymieniłem pasek i pojechałem napełnić klimę moim płynem- 60.
    Dzięki za fachowe rady.

  2. #22
    Użytkownik Romeo Avatar kt0sfajny
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Luxembourg | Rzeszów
    Auto
    Byla Alfa Romeo 156 TS
    Postów
    1,125

    Domyślnie

    i pomoglo?
    gdzie kucharek szesc tam jest co poklepac| jeszcze tu wroce | jezdze alfa bo mnie stac;P


  3. #23
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar rolek
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Wyszków
    Auto
    była 156 SW 2.4 JTD powered by cinsoft.pl
    Postów
    431

    Domyślnie

    Cytat Napisał cin1 Zobacz post
    Zrobiłem. Najpierw pojechałem do stacji oddać klimę oddałem im 640 gram (wchodzi 700). Zdiełem sprężarkę, zawiozłem im do wymiany łożyska- zapłaciłem 50 robocizna, 60 łożysko.
    Poskęcałem, przy okazji wymieniłem pasek i pojechałem napełnić klimę moim płynem- 60.
    Dzięki za fachowe rady.
    Proszę bardzo. Nigdy nie uda się ściągnąć całego czynnika z układu, te 640 z 700 to w granicach normy. Wymieniałeś łożysko na kole pasowym?

  4. #24
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    wroclaw
    Auto
    alfa 166 2.4 jtd
    Postów
    376

    Domyślnie

    Hmmm. Mówisz o łożysku na kole sprężarki, czy też o łożysku na kolewychodzącym z silnika. Jeżeli mowa o tym pierwszym to tak. Jężeli pytasz o to drugie, czy jest to wogóe wykonalne?

  5. #25
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar rolek
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Wyszków
    Auto
    była 156 SW 2.4 JTD powered by cinsoft.pl
    Postów
    431

    Domyślnie

    Chodziło mi o łożysko w kole pasowym sprężarki. da rade je wymienić bez demontażu sprężarki

  6. #26
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tfaruk Zobacz post
    Koledzy no nie piszcie, że nie macie różnicy w jeździe z klimą i bez klimy - oczywiście nie jest to różnica przez którą miałoby się ją wyłączać, ale zawsze te pare kucy klima zabiera. Faktycznie, przy ostrej jeździe da się zauważyć jakąś różnice.
    ja generalnie różnicę czuję przy ruszaniu , zresztą jak gwałtownie przyspieszam to i tak klima się wyłącza na kilka sekund
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  7. #27
    Użytkownik Alfista Avatar zieloo007
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Racibórz
    Auto
    Była 156 1.9 jtd, jest Toyota Avensis t27 '18
    Postów
    4,144

    Domyślnie

    Cytat Napisał Tfaruk Zobacz post
    Koledzy no nie piszcie, że nie macie różnicy w jeździe z klimą i bez klimy - oczywiście nie jest to różnica przez którą miałoby się ją wyłączać, ale zawsze te pare kucy klima zabiera. Faktycznie, przy ostrej jeździe da się zauważyć jakąś różnice.
    Ja nie czuję różnicy. Przy włączonej klimie tak się ładnie zbiera jak i przy wyłączonej.

  8. #28
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    wroclaw
    Auto
    alfa 166 2.4 jtd
    Postów
    376

    Domyślnie

    Cytat Napisał rolek Zobacz post
    Chodziło mi o łożysko w kole pasowym sprężarki. da rade je wymienić bez demontażu sprężarki
    Skoro można je wymienić, to poradz mi czy da się wymienić elektromagnes. Fachowiec wymienił mi łożysko, i po dwóch dniach padło sprzęgielko od sprężarki(elektromagnes). Teraz wypiera się ze nie jest to jego wina. Umyli ręce a ja mam problem - znowu spuszczanie płynu 60zl, nowy elektromagnes 201zl, przełożenie magnesu 50.
    Ręce opadają.
    Chyba kupie urzywaną sprężarkę, chociąż wolałbym naprawić tą bo jest nowe lożysko.
    Poradzcie co zrobić.

  9. #29
    Keeperek
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał cin1 Zobacz post
    Skoro można je wymienić, to poradz mi czy da się wymienić elektromagnes. Fachowiec wymienił mi łożysko, i po dwóch dniach padło sprzęgielko od sprężarki(elektromagnes). Teraz wypiera się ze nie jest to jego wina. Umyli ręce a ja mam problem - znowu spuszczanie płynu 60zl, nowy elektromagnes 201zl, przełożenie magnesu 50.
    Ręce opadają.
    Chyba kupie urzywaną sprężarkę, chociąż wolałbym naprawić tą bo jest nowe lożysko.
    Poradzcie co zrobić.
    Najpierw sprawdź oporność cewki, czy na pewno ma przerwe.
    Po drugie musisz wiedzieć że w większości cewek znajduje się taki bezpiecznik termiczny, który przerywa obwód gdy temp. przekroczy 120-130stopni. Może wystarczy go wymienić. (koszt 2 zł w sklepie elektronicznym) Zerknij tutaj na ten manual:
    http://www.astra.auto.pl/content/view/273/48/1/0/
    Jest to co prawda inna sprężarka, ale zasada podobna.
    Nie wiem czy w alfie to możliwe, ale czasami da się wyciągnąć cewkę bez wypuszczania gazu i demontażu sprężarki

  10. #30
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    wroclaw
    Auto
    alfa 166 2.4 jtd
    Postów
    376

    Domyślnie

    Cytat Napisał Keeperek Zobacz post
    Najpierw sprawdź oporność cewki, czy na pewno ma przerwe.
    Po drugie musisz wiedzieć że w większości cewek znajduje się taki bezpiecznik termiczny, który przerywa obwód gdy temp. przekroczy 120-130stopni. Może wystarczy go wymienić. (koszt 2 zł w sklepie elektronicznym) Zerknij tutaj na ten manual:
    http://www.astra.auto.pl/content/view/273/48/1/0/
    Jest to co prawda inna sprężarka, ale zasada podobna.
    Nie wiem czy w alfie to możliwe, ale czasami da się wyciągnąć cewkę bez wypuszczania gazu i demontażu sprężarki
    Dzieki za info. Tylko czy to aby jest tylko bezpiecznik. Powiem tak że spod maski mocno zaśmierdzialo. Czy to mógł byc bezpiecznik?
    Byłem autem u elektryka. Podpioł pod sprężarkę jakiś uniwersalny bezpiecznik( 30 A wybija nie pali sie) podłączył do amperomierza wskazówka wykazała ponad 30A)

Podobne wątki

  1. przepływka wpływ na turbo
    Utworzone przez odzi w dziale 156
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 07-08-2012, 07:59
  2. [145] po odpaleniu silnika dziwny odglos ze sprezarki klimy
    Utworzone przez wesolylukasz69 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 11-01-2010, 12:32
  3. Dziwny "zapach" po włączeniu klimy (nie grzyb)
    Utworzone przez cezary156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 13-05-2009, 12:19
  4. dziwny problem po włączeniu klimy ....
    Utworzone przez cezary156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 12-05-2009, 09:07

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory