Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 41

Temat: pompa oleju - co teraz?

  1. #21
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar dejv667
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    zza chorej rzeki
    Auto
    Lancia Delta HPE HF
    Postów
    334

    Domyślnie

    Cytat Napisał Marian Zobacz post
    pompy do dostania na ebay.de...sporadycznie ale sie trafiaja.
    na ebay jest sprzedawca ktory ma je w ciaglej ofercie. podobhnie jak waly korbowe, tloki i inne czesci. tyle ze ceny zabijaja :/

  2. #22
    Użytkownik Ogier Avatar Marysn
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Zielona Góra
    Auto
    166 2.4JTD, 146ti 2.0 16V, Monterey 3.1TD
    Postów
    161

    Domyślnie

    Miałem na mysli używke z allegro

    155 1.8 TS 16V - kręci wysoko
    166 2.4 JTD 10V - moc turbo, 146ti 2.0 TS 16Vhttp://www.youtube.com/watch?v=gjSVk...feature=relmfu

  3. #23
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał Marysn Zobacz post
    Miałem na mysli używke z allegro
    Ta jaka to nówka ? może być jeszcze gorsza niż twój T.S-ik

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  4. #24
    Administrator ds. zlotu Romeo Avatar fr33
    Dołączył
    08 2006
    Mieszka w
    Czestochowa, Poland
    Auto
    164 Super TS
    Postów
    1,618

    Domyślnie

    bobryt - zadzwoń do maćka i zapytaj, powinien mieć coś na stanie

    www.alfa-lancia.com.pl
    Jurajski Klub Alfa Romeo
    www.jkar.org

    Warsztat samochodów włoskich
    www.flar-ital.pl

    Dorabianie części, elementów itp na zamówienie - kontakt PW

  5. #25
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Młody_Alfista
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Okolice Olkusza i... zagranica
    Auto
    Civic ej9
    Postów
    375

    Domyślnie

    Pytanie na przyszłość
    Co robić/jak jeździć/co regularnie wymieniać żeby jeździć TS'em 16v i cieszyć się bezawaryjna jazda?

  6. #26
    ViP Romeo Avatar Mdx
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Volvo V60 D4 2015r.
    Postów
    532

    Domyślnie

    Cytat Napisał Młody_Alfista Zobacz post
    Co robić/jak jeździć/co regularnie wymieniać żeby jeździć TS'em 16v i cieszyć się bezawaryjna jazda?
    Moja teoria jest taka: co 10 tyś kilometrów( czasami mniej ) wymiana oleju i dawanie ostro w palnik

    U mnie to póki co to się sprawdza, przejechane 55 tyś km

    Niestety kolega Bobryt troszkę namieszał mi tu bo on też lubi poszaleć, a jak skończył jego TS to wiemy
    Gdy nie dajesz rady, a walczysz dalej.... wtedy zaczyna się Kyokushin

  7. #27
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Młody_Alfista
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Okolice Olkusza i... zagranica
    Auto
    Civic ej9
    Postów
    375

    Domyślnie

    Cytat Napisał Mdx Zobacz post
    U mnie to póki co to się sprawdza, przejechane 55 tyś km
    55 tys. To niewiele
    Czy chciałeś napisać 155 tys.?
    Bobryt pisał coś że ma problem z panewkami przez pompę oleju bo była już zużyta. Wiec może byłoby dobrze co (powiedzmy) 120000km wymienić pompę oleju na nowa?

  8. #28
    ViP Romeo Avatar Mdx
    Dołączył
    12 2006
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    Volvo V60 D4 2015r.
    Postów
    532

    Domyślnie

    Cytat Napisał Młody_Alfista Zobacz post
    55 tys. To niewiele
    tyle kilometrów zrobiłem od momentu kupna, a na liczniku jest prawie 150 tyś km.

    Cytat Napisał Młody_Alfista Zobacz post
    Bobryt pisał coś że ma problem z panewkami przez pompę oleju bo była już zużyta. Wiec może byłoby dobrze co (powiedzmy) 120000km wymienić pompę oleju na nowa?
    Słaby stan pompy oleju powinien być widoczny na wskaźniku ciśnienia oleju. Tak przynajmniej mi się wydaje

    Bobryt powiedz jakie ciśnienie wskazywał Ci ten czujnik chwilę przed awarią ??
    Gdy nie dajesz rady, a walczysz dalej.... wtedy zaczyna się Kyokushin

  9. #29
    Użytkownik Rowerzysta Avatar olek_jaw
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Jaworzno
    Auto
    AR 156, AR 155
    Postów
    82

    Domyślnie

    Panowie otóż że jestem w temacie (obróciło panewkę na 3 cylindrze - korbowodzie) poniżej koszty remontu:
    - szlif wału - Katowice - niestety z nominału złapał dopiero 2 szlif - do tego komplet panewek głównych plus korbowodowe - 450 zł,
    - regeneracja korbowodu 3 cylindra 50 zł (nowy w ASO 430zł),
    - nowa pompa oleju 549zł dostępna w sklepie http://www.autosklep24.pl/ (mam nadzieje że moderator nie zdenerwuje się za reklame ale to jedyny sklep w którym znalazłem pompę - cena w ASO 730zł),
    - nowa uszczelka pod głowicę i pompę oleju - 100zł,
    - olej + filtr oleju i powietrza 210zł,
    - robocizna - 0 zł - wkład własny

    Obróciło panewkę na A4 przy zjeździe na drogę nr 79 w Chrzanowie (kierunek Katowice) - przebieg aktualny 183 tys. km - olej wymieniany co 8 tyś. km (cały czas Castrol Magnatec), auto mega zadbane i doinwestowane ja zrobiłem nim 80 tyś. jestem drugim właścicielem. Z tego co czytałem najczęściej się to trafia przy przebiegu ok. 200 tyś i leci panewka na 2 lub 3 cylindrze - ot taki urok....

    Jeżeli trzeba służe pomocą w Jaworznie - ALFADIAG, VISA + EUROSCAN, UNIDIAG + mechanika ...no i (Vag-com do VW+Seat+Skoda - trzeba też czasem jakiegoś niemcura zrobić znajomym). Nie dotykam się JTD i innch na olej napędowy

  10. #30
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Łódzkie
    Auto
    Miałem ze 40 różnych alf romeo.
    Postów
    710

    Domyślnie

    JA chcialbym tylko wtrącić się co do tematu pompy oleju bo jestem po temacie. Jestem po wymianie pompy oleju i po rozebraniu starej pompy zauważyłem tylko delikatniutkie drobne ryski na wszelkich elementach , były one na prawdę bardzo drobne i nie wierzyłem że to one mogą powodować niskie ciśnienie ale po wymianie na nową ciśnienie wzroslo o ponad 0.5bara! przy temperaturze OLEJU 100stopni. Jeżeli chcecie męczyć 16V TSa to wymienić mu panewki i wymienić pompe oleju albo wbić tulejke w kanał olejowy stopki głowicy i problem zatartych wałów zniknie z tego forum raz na zawsze. Sposób przetestowany

Podobne wątki

  1. pompa oleju?
    Utworzone przez Reniek44 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 29-09-2015, 16:42
  2. [146] Pompa Oleju i Pompa Wspomagania
    Utworzone przez TheRomanist w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 18-02-2013, 15:49
  3. Pompa oleju od 1.8 TS do 2.0 TS?
    Utworzone przez Michu89 w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 12-12-2011, 08:09

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory