Strona 3 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 72

Temat: zmiana silnika

  1. #21
    Użytkownik Romeo Avatar NERO2287
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Kwidzyn/Bydgoszcz
    Auto
    jest- Alfa Romeo 156 FL 1.9 JTD 16V, była-alfa romeo 155 2.0 ts 16v
    Postów
    1,457

    Domyślnie

    czy te sprawdzenie cisnieniowe mozna wykonac np u goscia gdzie jest silnik? czy to jest jakis specjalistyczny sprzet ze go nie da rady przeniesc?

  2. #22
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Żaden specjalistyczny sprzęt, trzeba zachować pewne procedury : auto na biegu i wciśnietym mocno hamulcu aby auto nie pojechało. powietrze ulatujace do kolektora ssącego lub wydechowego oznacza nieszczelności odpowiedniego zaworu, gdy dmucha w miskę to znaczy że pierścienie są do gruntownego przegladu i raczej do wymiany jak dmucha do zbiorniczka z płynem chłodzącym napewno zdechła uszczelka pod głowicą. uszkodzonych panewek czy nieszczelnych uszczelniaczy zaworowych nie wykaże

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  3. #23
    Użytkownik Romeo Avatar NERO2287
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Kwidzyn/Bydgoszcz
    Auto
    jest- Alfa Romeo 156 FL 1.9 JTD 16V, była-alfa romeo 155 2.0 ts 16v
    Postów
    1,457

    Domyślnie

    i czym to np mozna wdmuchiwac te powietrz?bo rozumiem ze to musi byc odp cisnienie i uszczelnienie tego

    ---------- Post dodany o godzinie 23:07 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 23:05 ----------

    i tak na marginesie 75andrew155 jaki ty bys polecił silnik na przekładke?

  4. #24
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    końcówka odpowiadająca wymiarowi gwinu świecy z przewodem ciśnieniowym i zwykła sprężarka
    Ostatnio edytowane przez 75andrew155 ; 19-07-2010 o 22:15

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  5. #25
    Użytkownik Romeo Avatar NERO2287
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Kwidzyn/Bydgoszcz
    Auto
    jest- Alfa Romeo 156 FL 1.9 JTD 16V, była-alfa romeo 155 2.0 ts 16v
    Postów
    1,457

    Domyślnie

    no tak bo uszczelnic to nawet szmatą dalej mozna ...pomysł bardzo przydatny...
    i tak na marginesie 75andrew155 jaki ty bys polecił silnik na przekładke?pytam sie ciebie z racji tego ze masz bardzo obfite pojecie na temat tych aut...

  6. #26
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał NERO2287 Zobacz post
    i tak na marginesie 75andrew155 jaki ty bys polecił silnik na przekładke?
    2 litrówkę 8v jest najlepsza bo bardzo prosta a i dosyć mocna. Ja osobiście robię 155 z silnikiem 2 litry Turbo 8v

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  7. #27
    Użytkownik Romeo Avatar NERO2287
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Kwidzyn/Bydgoszcz
    Auto
    jest- Alfa Romeo 156 FL 1.9 JTD 16V, była-alfa romeo 155 2.0 ts 16v
    Postów
    1,457

    Domyślnie

    rozumiem ze dokładasz turbo do zwykłej 8v? ona to wytrzyma? i wracajac do 2.0 8v jak idzie łatwo zwiekszyc kopa w tym silniku?

  8. #28
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,263

    Domyślnie

    andrew na jakim jestes etapie? bo mam to samo w palnie - uturbienie 2.0 8v
    Ostatnio edytowane przez rafal_155 ; 19-07-2010 o 22:16

  9. #29
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Ja mam silnik już gotowy i złożony i to jest fabryczny silnik z turbo, to jest konstrukcja fiata i te silniki były w lancii jak i w ALFA ROMEO 164 ale to było mało spotykany model a silnik mam właśnie ze Alfy 164 . Moje prace troche sie wstrzymały nad tym projektem ze względów osobistych ale myslę że do końca roku będzie już gotowa nowa 155 nawet kupiłem do niej fotele recaro cały komplet do 155

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  10. #30
    Użytkownik Romeo Avatar NERO2287
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Kwidzyn/Bydgoszcz
    Auto
    jest- Alfa Romeo 156 FL 1.9 JTD 16V, była-alfa romeo 155 2.0 ts 16v
    Postów
    1,457

    Domyślnie

    wracajac do 2.0 8v jak idzie łatwo zwiekszyc kopa w tym silniku?musze przyznac ze rarytasek z tego bedzie niezly

Podobne wątki

  1. [155] Zmiana silnika z 1.8 TS 8V na 2.5 TD
    Utworzone przez Przemo155 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-07-2012, 16:13
  2. [146] zmiana silnika
    Utworzone przez krzyś345 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 14-08-2010, 13:32
  3. zmiana silnika z cf2 na cf3
    Utworzone przez jacek1968 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 01-07-2009, 11:23
  4. Zmiana silnika
    Utworzone przez piotrek1110 w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 20-06-2009, 20:13
  5. [164] Zmiana silnika 3.0 V6 12V na 3.0 V6 24V
    Utworzone przez kasza85 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 13-10-2007, 09:51

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory