U mnie też tak jest, i coś czuje że sie tego nie pozbęde. Powiedz mi, czy wymieniłeś przewód na oryginalny gumowy czy zrobiłeś z twardej rury? Może tu tkwi błąd.. Chociaż wydaje się że sztywny przewód jest lepszy bo nie puchnie i autko powinno się lepiej zbierać. A i jeszcze czy sprawdzałeś może na komputerze jaką masz temp. silnika? U mnie wskaźnik pokazuje ok 60 stopni, przekłamuje bo na kompie widać że termostat otwiera się przy 77stopniach potem spada do 73 czy coś koło tego, może przyczyną jest niedogrzany silnik, i dopiero jak mu damy popalić to sie zebrana sadza z wydechu (katalizatora) wypala?