Strona 3 z 5 PierwszyPierwszy 12345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 44

Temat: [156] podpiecie pod komputer PC

  1. #21
    amon
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał Alfamaniak156
    (...)
    amon..wejdź sobie na stronkę Viakena

    Ja sie kontaktowałem z firmą przez gościa na którego namiary są ponizej, przedzwoń do niego on Ci napewno cosik doradzi...

    Marcin Wajda
    www.viaken.pl
    tel. (012)257-10-16
    tel. 0600-387-969tel. 0696-906-696
    fax. (012)257-10-16
    pn.-pt. 9:00-17:00

    Pozdrawiam
    Dzięki.
    Gadałem z gościem. Dla mnie (ECU ME3.1) zaproponował EUROSCAN AT - urządzenie uniwersalne
    http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=1&prodid=71

    Działa to jakoś pod DOS-em :roll:

    Zastanawiam się czy ten interfejs za 84pln nie ruszy ECU ME3.1!

    Jakby ktoś podpowiedział to będę wdzięczny.

  2. #22
    ViP Romeo Avatar Alfamaniak156
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Luboń
    Auto
    Seat Leon FR 186KM/413Nm - Lancia Y 1,2 8V 1998r/ 60KM
    Postów
    1,315

    Domyślnie

    Cytat Napisał amon
    Zastanawiam się czy ten interfejs za 84pln nie ruszy ECU ME3.1!
    Podpytaj na PW bubu321...moze on będzie wiedział... ale skoro facet który w tym siedzi powiedział że będzie pasował ten z linku to...chyba wiedział co mówi...

    Wątpie żeby pasował ci interfejs dedykowany do M1.5.5 do ECU ME3.1, ale popytaj żebys kasy na darmo nie wydał
    "Wiem że masz duszę. Masz Alfę - masz klasę" - Jeremy Clarkson
    Alfa Romeo 166 3.0V6 226 KM i uśmiech z twarzy nie schodzi
    Lancia Ypsilon 1,2 - Miejski przemieszczacz

  3. #23
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    lista modeli obsługiwanych przez oprogramowanie alfadiag, oprogramowanie płatne.

    Kod:
    Vehicles Covered by AlfaDiag
    ECU Type	Model	Engine	Engine Code
    M1.5.5	145/146(*)	1.4 TS	AR33503
     	145/146(*)	1.6 TS	AR67601,AR32102
     	145/146(*)	1.8 TS	AR32201,AR67106
     	145/146(*)	2.0 TS	AR32301,AR67204
     	156**	1.6 TS**	AR32102,AR67601
     	156	1.8 TS	AR32201
     	156	2.0 TS	AR32301
     	166	2.0 TS	AR34103
     	GTV/Spider	1.8 TS	AR32201
     	GTV/Spider(*)	2.0 TS	AR16201,AR32301
    ME2.1	156	2.5 V6	AR32401,AR32405
     	166	2.5 V6	AR34201,AR36201
     	166	3.0 V6	AR34301,AR34302,AR36101
     	GTV/Spider(*)	3.0 V6	AR16101,AR16105
    ME2.1 Turbo	166	2.0 Turbo	AR34102
    ME 3.1	156 Selespeed	2.0 TS	AR32301
    ME7.3.1	147	1.6 TS	AR32103,AR32104
    	147	2.0 TS	AR32310
    	147	3.2 V6	AR932A000
    	156	1.6 TS	AR32103,AR32104
    	156	1.8 TS	AR32205
    	156	2.0 TS	AR32310
    	156	3.2 V6	AR932A000
    	166	3.2 V6	AR936A000
    	GT	3.2 V6	AR936A000
    	GTV	2.0 TS	AR32310
    	GTV	3.2 V6	AR936A000
    	Spider	2.0 TS	AR32310
    	Spider	3.2 V6	AR936A000
    
    * Note: This model with this engine code were also equipped with the M2.10.3 and M2.10.4 ECU, which is not currently supported.
    
    ** Note: This model with this engine code were also equipped with the M2.10.4 ECU, which is not currently supported.
    - interfejs KKL VAG USB współpracuje z tym modelem auta.
    - nalezy skalkulowac koszty i obsługiwane funkcje.
    - Euroscan AT wymaga dwóch portów COM, z nowymi notebooka jest mały problem.
    -

  4. #24
    amon
    Gość

    Domyślnie

    Witam ponownie!!

    Mam wszystko oprócz alfadiag'a.

    Czy możecie mi opisac procedurę adaptacji ustawień przepustnicy i resetu ECU za pomocą programu UniDiagKWP2000_0_3_3_1???

    Chodzi o to, co, gdzie kliknąć w tym programie, gdyż wogóle go nie znam.


    PS. czy ewentualnie są jakieś inne programy pod interfejs USB viag kkl (84pln)?

  5. #25
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie



    For the moment it is already possible to do some of the things
    requested below with UniDiag.

    In the "Misc and Debug" tab, there is a
    new option "In Out Ctrl LI 30".
    With the fixed Ctrl Param 0x04,
    it is possible to reset some values depending on the Local ID that is choosen.

    For Alfa with a M1.5.5 motronic the following local ID's are usually used:

    0xFD : Reset idle actuator
    0xFE : Reset self-adapt. param. and idle act.
    - od siebie bym dodał że potem wyłączamy kluczyk i czekamy 90 sekund.
    - kluczyk właczamy adaptacja wykonana.
    - po tej adaptacji mozna sprawdzić jeszcze paramery adapatacyjne, czyli FRA ( 3 sztuki ) równe =1 oraz TRA = 0.
    - przed adapatacją archiwizujemy parametry adapatacyjne.

  6. #26
    ViP Romeo Avatar Alfamaniak156
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Luboń
    Auto
    Seat Leon FR 186KM/413Nm - Lancia Y 1,2 8V 1998r/ 60KM
    Postów
    1,315

    Domyślnie

    Super dzięki bubu...Ja wczoraj odebrałm już swój kabelek do podpięcia i w sobotę będę sie bawił

    Juz sobie to zanotowałem

    Amon..daj znac jak Ci poszło z diagnostyką w twojej Niuni

    Pozdrawiam
    "Wiem że masz duszę. Masz Alfę - masz klasę" - Jeremy Clarkson
    Alfa Romeo 166 3.0V6 226 KM i uśmiech z twarzy nie schodzi
    Lancia Ypsilon 1,2 - Miejski przemieszczacz

  7. #27
    ViP Pirat drogowy Avatar szamacz
    Dołączył
    06 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR GT 1.9 jtd
    Postów
    261

    Domyślnie

    A mógłbyś bubu jeszcze wrzucić jak zrobić taki reset w alfadiagu. Czy to jest bezpieczne dla samochodu ??? Jak zmieniam świece i termostat warto wykonać reset?? dzięki i pozdrawiam
    To co się liczy w życiu to szybkie dziewczyny i piękne samochody...

    AR 156 2.0 TS - była i jest dalej w rodzinie
    AR GT 1.9 jtd powered by Rperformance

  8. #28
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar bubu321
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    G 1.4 MA 170CV ECU Nexus 8GMF
    Postów
    6,112

    Domyślnie

    reset parametrów adaptacyjnych to nie jest antidotum na wszytkie bolączki auta.
    przy zmianie termostatu wręcz jest zalecane, pewne funkcje ECU działają dopiero od + 70 st C.

    pamiętajmy że czas adaptacji to czasami okres około tygodnia jeśli się jeżdzi po mieście, w tym czasie auto sobie więcej pali.

    a Alfadiagu jest to prostsze, wybieraj tak jak na tym zdjęciu, 90 sekund tez obowiązuje !!!

    - proszę pamiętać o archiwizacji parametrów adaptacyjnych przed zerowaniem
    - oraz o pomierzeniu tych parametrów po resecie, czyli spawdzenie czy tak na prawdę wykonał sie reset poprawnie.
    - byłoby miło jak byście zamieszczali zrzuty z ekranów programów diagnostycznych na tym forum dla innych oraz potomnych i dla własnej nauki.
    -

    -

  9. #29
    provokator
    Gość

    Domyślnie

    szamacz czyżbyś zakupił licencję?

  10. #30
    tomkap
    Gość

    Domyślnie

    http://allegro.pl/item345078315_mini...x380_obd2.html
    Czy coś takiego jest przydatne? Może poduchę skasuje?

Podobne wątki

  1. Podpiecie pod kompa Lancia Y 96r
    Utworzone przez majster w dziale Śląskie
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 19-08-2015, 10:45
  2. Prosba o podpiecie kompa
    Utworzone przez Crt w dziale Mazowieckie
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 04-02-2015, 23:08
  3. potrzebne podpiecie i diagnoza AR 156 1.8ts 99 wawa...
    Utworzone przez daniel675 w dziale Mazowieckie
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 30-06-2014, 13:47
  4. Warszawa - podpiecie pod kompa MJTD
    Utworzone przez hump.O w dziale Mazowieckie
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 01-08-2011, 11:13
  5. [164] Podpiecie przewodow zaplonowych
    Utworzone przez bladx w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 21-11-2007, 17:49

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory