OK wielkie dzięki za inf..
OK wielkie dzięki za inf..
jakos nie chce mi sie wirzyc by powodem byla grzalka sondy...grzalka jest po to by sonda szybciej osiagnela temperature pracy.dalej spaliny robia swoje.poza tym grzalke mozna sprawdzic omomierzem.dwa biale przewody na kostce(od strony sondy)wiec polecam odzalowac 50 czy 100 zl na diagnoze niz wydac kase na cos co nie jest przyczyna.pozdrawiam
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Byłem dzisiaj w ASO Fiata i Alfy R. w Żorach. Komputer: 100 złotych. Natomiast koszt wymiany sondy lambda jak powiedział p. kierownik to:... ok 600 zł (oryginalna Bosch + wymiana). Na moje "oj, och" powiedział że dogadamy się w poniedziałek i tyle.
Jesli chcesz kupowac sonde na allegro to uwazaj z tego powodu ze z tego co sprawdzile w katalogu z inter carsu to sondy do 1.4 16v TS byly rozne, zalezne od rocznika itd. wiem ze te od 0.2 1999 byly troche drozsze
Tak jak pisałem wcześniej - QLO - podajesz numer VIN i do niego masz dobraną sondę,którą nie musisz wymieniać akurat w ASO.
U mnie to jednak nie sonda lambda a świece. Fakt: kapturki i świece na 1 cylindrze praktycznie spalone. Prawdopodobnie przyczyną była woda. Te "kapturki" kosztują u nich 190 zł. Natomiast za świece "strzelił" mi 8 stów. Na moją odpowiedź że kupię sobie sam tańsze... spuścił do 500. I to ma być ASO...
http://www.allegro.pl/item283345749_...ryginalne.html
Opłaca sie chyba?
Nie znam tej firmy, warta jest czegoś?
Świece NGK (Iskra Kielce) PFR6B są po 40zł na Allegro, ceny NGK PMR7A nie znam, obie są zalecane przez AR.
Wobec tego ja także (koło świąt) rozbiorę pokrywę i zaglądnę do świec, dam znać jak to u mnie wygląda.
A ja jestem ciekawy co mi powiecie o tych świecach bo cene maja dosyc przystępna
http://rajdy.hoga.pl/sklepy/mawi/
a konkretnie o Świece BRISK Platin
lub
BRISK Premium ZC
Wymienione świece mają takie oznaczenia: NGK - BKR6EKPA (grubszy gwint), NGK - PMR7A (cieńszy). made in Japan, oryginalne do AR. Do tego 2 kapturki i wężyk wysokiego napięcia (ok. 30 cm długości. W ASO AR zapłaciłem za to z wymianą (ok. 40 min) 709 zł. Za same świeczki 500 zł. Oczywiście moja Giulia odżyła jak młoda klacz. Trochę mnie zasmucił mechanik bo powiedział że daje się słyszeć lekki klekot wariatora - przypuszczalna kwota naprawy - pasek, wariat i jeszcze coś tam - ok. 1500 zł. (Dodam, że jestem emerytem ale alfa to moje marzenie). :mrgreen:
drogo za rozrzadZa polowe taniej zrobisz w serwisie Alfy (nie ASO)
A ja mam taki problem, ze wymienilem to wsyzstko i dalej mam takie cos, ze czasem jak przyspieszam, tzn jak wcisne pedal gazu to auto jedzie jak szalone. A czasem jest tak, ze jak wcisne pedal gazu to obroty powoli rosna, slychac ryk silnika ale auto nie przyspiesza. Tak jak by bylo zdlawione czyms. Po chwili to znika i auto wyrywa do przodu. Any ideas?