na 3.0 to sie na znam ale jak stała długo to ma typowa wade 164 jest to rdza na mocowaniu wachaczy tylnych oraz przy wlewie paliwa moga sie pojawic jakies bąble silnik zawsze mozna zrobić albo kupic nowy a jak ci korozja zatakuje bude to juz amen.
Ocynk niby był w 164 ale różnie z tym bywa pozatym jak było tak jak tu mówia ze dzwona miała to duzzeee ryzyko.