Ja śmigam na Gulfie 10w60 i też wszystko ok. Regularna wymiana co 8tyś km i nie ma się co martwić. Jedynie rzeczywiście można zauważyć różnicę w rozruchu silnika w zimę. Rok temu w zimę miałem zalany 10w40 tego samego producenta i lżej silnik kręcił nawet przy niższych temp niż teraz na 10w60. No i na 10w60 trzeba koniecznie pamiętać o bardzo delikatnej jeździe zanim się olej dobrze rozgrzeje, właśnie w chłodne dni.
Dlatego ja zawsze rozgrzewam choć trochę auto przed ruszaniem
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - była
Brera Tbi 2010 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
Podobno takie rozgrzewanie na postoju szkodzi.
Niby tak- ja tam wolę zawsze rozgrzać. W każdym aucie tak robiłem, w poprzedniej Alfie też. A jeżeli chodzi o katalizator, bo pewnie na to szkodzi,że się może ,,przytkać'' to zawsze jak mam okazję, to przeganiam Alfę po A4
147 2001, 1.6 105 KM- była
156 2003, 2.0 JTS 166 KM- była
156 2003, 2.5 V6 192 KM- była... ehh..
156 2005 1.9 JTD~`160 KM była
159 2006 1.9 JTD- była
159 2005 1.9 Distinictive- była..
156 2003 2.0 TS+LPG- była
156 2003 2,5 V6- była..
156 FL 2005 1.9 jtd- była
166 FL 2005 2,4 jtd - była
Alfa Romeo Crosswagon - był..
156 FL 3.0 V6 - była
Brera Tbi 2010 - jest
Najlepsze auto na świecie - służbowe - jest
Niby komu.Napisał matezoma
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> PabloGarage Team < - kilka filmów na kanale - Z A P R A S Z A M Y
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem