Alfa TS - kiedy poleciały panewki

[Aroniaa]

jeśli da się zmienić pompę na bardziej wydajną to problem wygląda na rozwiązany...
ale jesli była by taka możliwość to ludzie by zmieniali a ja nie szłyszałęm zeby ktoś zakładał pompe od innego silnika
dobrym i przydatnym urządzeniem w ts było by zainstalowanie zegara ciśnienia oleju
wtedy można samemu zaobserwować jak wygląda wydajność pompy na poszczególnych obrotach.. warunkach.. i t d

[Piotrek 156]

W Jts też sie panewki obracaja. tam jest taki sam wał jak 2.0 TS. A jeslichodzi o pompe to na mocowania na 99% by podeszła

[RafcioL27]

A przypadkiem podczas remontu zgodnie ze szkołą nie szlifuje się panewek pod wał?

Niestety nie, to wał jest szlifowany na odpowiednią średnicę a panewki dobiera sie do średnicy wału. W naszych silnikach nie są problemem panewki, ale problemem są półksiężyce na wale, które się często wycierają i to tamtędy mamy najwiekszy wyciek oleju powodujący spadek ciśnienia oleju w układzie. Jeżeli ktoś będzie sobie zmieniał panewki niech zwróci uwagę na półksiężyce na środku wału. Swego czasu widziałem je w jednej alfie jak koledze korbowód wyszedł bokiem z silnika, jeden był prawie nie ruszony a drugi był o 2/3 cieńszy.

[salatin]

[QUOTE=Andy1970;794555]Zgadzam się całkowicie z Aroniaa - panewki się kończą i w każdej chwili silnik może wyciągnąć kopyta. A co do Militeka ja osobiście zabudowałem do TS i do GTA zapobiegawczo - od kilku znajomych miałem jak najbardziej pozytywne opinie o tym produkcie.[COLOR="Si

nie lepiej zainwestowac w bardzo dobry olej, niz lac jakies czary mary do silnika

[stopczyk26]

A czy ktoś się orientuje jakie powinno być ciśnienie oleju w silniku 2.0 TS?

[Woland83]

Ja tam zalałem ceramizera niedawno (200km temu), wcześniej nie widziałem niczego niepokojącego w oleju, czy on mógł mieć na to jakiś negatywny wpływ???
aha ... przypomniałem sobie że gdy roztarłem w palcach ten ceramizer, to miał on w sobie takie cząsteczki cierne, wyczuwalne w dotyku, ( to taka pasta miedziowo, ceramiczna)
Z opisu producenta wynika że łączy się on (ceramizer) z molekułami metalu i tworzy warstwę ochronną ,,, bla bla bla... to reklama itp. Jaka jest prawda panowie>? Bo może ( tu się boję ) zrobiłem kuku silniczkowi i nie potrzebnie dodałem ten wynalazek do silnika??? Zaczynam się poważnie obawiać po waszych odpowiedziach.

[salatin]

Pewnie nic sie nie stanie ale jak masz zdrowy silnik to nie ma potrzeby wlewania takich wynalazkow, dobry olej i zmiany w okreslonym czasie pozwola na utrzymanie go w dobrej kondycji. Silnik w zlym stanie potrzebuje remontu a nie wynalazkow chyba ze jedziesz na gielde sprzedac auto.Ceramizer nie uchroni cie przed awaria panewek, uchroni cie zdrowa pompa oleju +dobry olej i troche szczescia w przypadku TS

[Andy1970]

Dobry olej i wymiana na czas to podstawa. Ale przy TS to jednak za mało. Dochodzi prewencyjna wymiana panewek co 100. k km. A Militek na pewno nie zaszkodzi tylko pomoże wydłużyć eksploatację.

[zwoli]

hmmm no to się myliłem,zaraz po przeczytaniu postów poszedłem sprawdzić i nie mam widocznych opiłków w oleju na bagnecie,silnik ma ponad 200tyś.km przejechane,nie bierze oleju.W przyszłym tygodniu planuje wymianę ,do tego filtr powietrza i oleju firmy mann(mam nadzieje że dobra firma)i teraz czy dolać do tego świeżego oleju ten preparat Militek ??

[Andy1970]

Śmiało można lać całą flachę 250 ml. Ja dodatkowo dałem stosowną dawkę do wspomagania, benzyny a jak będę miał trochę czasu zaszczepię również skrzynię biegów.